豐田新自動(dòng)駕駛原型車TRI-P4亮相本屆CES

北京時(shí)間2019年1月8日，一年一度的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（International Consumer Electronics Show，簡(jiǎn)稱CES）在美國拉斯維加斯拉開帷幕。在本次展覽會(huì)上，豐田發(fā)布了基于雷克薩斯LS 500h打造的新自動(dòng)駕駛原型車TRI-P4。據(jù)悉，為增強(qiáng)自動(dòng)駕駛安全性能和效率，原型車配置了不少傳感設(shè)備，同時(shí)還搭載了擁有強(qiáng)大數(shù)據(jù)處理能力和自我學(xué)習(xí)能力的處理器。

豐田新自動(dòng)駕駛原型車TRI-P4

基于雷克薩斯LS 500h打造的TRI-P4不僅在車身和車頭都配置了多個(gè)傳感器，還在車身左右各增加了一個(gè)新的攝像頭。同時(shí)，豐田還對(duì)原型車的距離傳感器系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化，增強(qiáng)了近距離物體探測(cè)的靈敏度。

TRI-P4內(nèi)飾圖

值得一提的是，原型車還搭載了擁有更強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理能力和自我學(xué)習(xí)能力的新型處理器，同時(shí)其將由LS 500h混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力電池供電，處理器性能將得到提升。此外，由于TRI-P4后備廂里的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)電腦機(jī)箱改為了豎向放置，所以原型車的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)也將得到提升。

豐田表示，TRI-P4搭載的P4系統(tǒng)將于2019年春季投產(chǎn)，隨后應(yīng)用到豐田Guardian and Chauffeur（守護(hù)者與私人司機(jī)）自動(dòng)駕駛測(cè)試項(xiàng)目。自動(dòng)駕駛是目前主流汽車制造廠商的主要發(fā)展方向之一，作為全球汽車巨頭，豐田同樣也在低調(diào)地布局。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）