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中石油已全面開售國六汽柴油 每日30萬噸

熊睿鋒
市場分析 2019-01-06 12:00

近日,中國石油官方宣布從2019年1月起,每日向市場投放國六標準汽柴油30萬噸。據此前中國石油銷售公司相關部門負責人介紹,2018年12月14日開始,中國石油已經在全國兩萬多座加油站籌備開售國六A階段車用汽油和國Ⅵ車用柴油,并由此成為全球執行最嚴油品排放標準、從事成品油生產與銷售的企業。

發改委:7月7日油價調整擱淺

國六標準實施

據了解,2018年12月29日,發改委、公安部等七部門聯合發文指出,2019年1月1日起,全國全面供應符合第六階段強制性國家標準VIA車用汽油(含E10乙醇汽油)、VI車用柴油(含B5生物柴油),同時停止國內銷售低于國VIA標準車用汽油(含E10乙醇汽油)、低于國VI標準車用柴油(含B5生物柴油)。

與國五標準相比,使用國六標準油品的汽車,顆粒物、氮氧化物排放顯著減少,發動機積碳更少,工作更平穩,動力更強勁,油耗更低。油品專家認為,僅從執行的標準層級講,我國已經超越歐美等西方國家目前執行的標準。

對國六排放以下的車輛行駛有沒有影響?

首先要明確的是,國六是燃油標準,與車輛自身的排放標準無關。其次,國六標準的燃油可以適用于所有排放標注的車輛,即便車輛自身的排放標準只是國三或者國四,也一樣可以正常使用國六標準的燃油,日常用車不會有影響。但是如果車輛自身的環保技術不達標,即便使用國六燃油,一樣會產生相對較大的污染。

國六是否會漲價?

不過每次隨著油品標準的升級,按照慣例,油價存在很大的概率會上漲,不過目前中國石化官方暫時還未透露具體油價信息。(文:太平洋汽車網 熊睿鋒)

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