通用任命新總裁 加注電動車自動駕駛投入

當?shù)貢r間1月3日，通用汽車宣布馬可·睿思（Mark Reuss）先生將接替丹•阿曼（Dan Ammann）成為公司總裁，該任命立即生效。未來，他將帶領團隊重點開發(fā)電氣化和自動駕駛技術。今年1月1日起，丹•阿曼開始擔任通用旗下自動駕駛公司Cruise的首席執(zhí)行官。

目前，睿思負責全球產(chǎn)品開發(fā)與凱迪拉克品牌，未來還將管理全球質量部門，繼續(xù)擔任通用在華合資公司上汽通用的董事。自2018年6月統(tǒng)管凱迪拉克品牌和全球產(chǎn)品規(guī)劃以來，他致力于將品牌發(fā)展與產(chǎn)品開發(fā)有效結合，加速開發(fā)產(chǎn)品與技術以支持品牌的全球增長計劃。根據(jù)凱迪拉克的計劃，到2020年將每6個月推出一款新產(chǎn)品。

根據(jù)外媒的報道，通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗•博拉（Mary Barra）將繼續(xù)直接負責全球地區(qū)和通用金融，而通用首席財務官Dhivya Suryadevara將繼續(xù)監(jiān)管公司發(fā)展。

除了推進新產(chǎn)品投放外，睿思計劃未來兩年內在電動車和自動駕駛汽車領域增加一倍的資源投入。在2018年，通用已經(jīng)宣布計劃2019年在北美幾家工廠裁員多達1.48萬人，并停產(chǎn)雪佛蘭科魯茲（Cruze）、雪佛蘭Volt插電式混合動力汽車、雪佛蘭Impala、別克君越（LaCrosse）和凱迪拉克CT6等大型轎車，旨在節(jié)省成本，將投資重心轉向“新四化”，即自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等方面。

通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉（Mary Barra）曾公開表示，電氣化是通用汽車全球戰(zhàn)略的關鍵要素，2016年至2020年間通用汽車將在華至少推出10款新能源車型，并全面發(fā)展電氣化、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛和車輛共享。為了轉戰(zhàn)“新四化”（電氣化、自動化等），通用已經(jīng)在人事架構、生產(chǎn)資源、產(chǎn)品布局等方面作出實際性的行動，但全新的行業(yè)風口具有一定的風險性，能否在蕓蕓汽車制造商中實現(xiàn)彎道超車仍然是未知數(shù)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）