哈啰或將上線順風車業務 加入網約車大潮

原先名為“哈羅單車”的哈啰出行推出了自己的順風車業務。哈啰出行表示，順風車正在準備中。

哈啰出行近期宣布，哈啰順風車開始招募車主，用戶打開哈啰出行APP，就可以選擇注冊成為哈啰順風車認證車主。

2018年9月17日，哈羅單車在上海召開“出行新勢力”兩周年品牌升級會議，宣布企業正式更名為“哈啰出行”，并啟用新的品牌形象系統。

2018年10月11日，哈啰出行上線了網約車入口，首批試點城市為上海、南京、成都。

2018年12月27日，哈啰出行平臺上線順風車頻道，APP上也打出了“順風車主招聘，順路拼車轉油費”的廣告。

早在之前，哈啰出行就已經接入嘀嗒出行、首汽約車等平臺。現在哈羅出行旗下業務包括共享單車、助力車、打車、順風車等。

哈羅出行的此番布局順風車業務的動作并不被外界看好，近年來各大平臺接連在順風車業務受挫，甚至有專業人士分析認為哈羅出行此番只是為了制造話題，具體信息哈羅方面還沒有回復。

早前高德地圖也曾布局順風車業務，套路較于哈啰出行相似，先是更名，然后接入網約車，最后上線順風車業務。高德此前甚至表示將補貼短信費用和保險等第三方服務費，乘客花多少錢，車主就能拿多少錢。高德順風車還曾在在成都、武漢兩地上線，同時，開啟了北京、上海、廣州、深圳、杭州等城市的車主招募。不過，在2018年8月26日，高德官方表示暫時下線順風車業務。

作為最早開始順風車業務的嘀嗒出行早已改變就將業務主體方向，今年嘀嗒出行的主題是“讓回家更心安”，并且開展了“萬人公益返鄉”公益活動，還表示嘀嗒的定位是不做專車、快車，而是專注于打造一個只有巡游出租車的網約化平臺。

早前備受矚目的網約車的龍頭老大滴滴，由于受順風車惡性事件的影響，表示其順風車業務在未落實、通過主管部門的安全整治要求前，無限期下線。（文：太平洋汽車網 楊雅琪）