撞人致死事故后 Uber重啟自動駕駛測試

當地時間12月20日，Uber正式恢復在公共道路上測試自動駕駛車輛，這是繼9個月前發生撞人致死事故暫停測試后的首次路試。Uber已經收到賓夕法尼亞州交通部的通知，授權其重新啟動自動駕駛計劃，但該項目相較此前已經有所縮減。

今年3月，一輛Uber自動駕駛車輛在路測時撞上了亞利桑那州一名行人并致其死亡，事發時該行人正推自行車過街道。根據美國國家交通安全委員會和當地警方的說法，在撞車時安全員正在她的手機上播放電視節目，并且在撞擊之后沒有踩剎車。

此前，該公司曾在高速公路上、夜晚和行人擁擠的地區測試自動駕駛汽車，且汽車前排僅配有一名安全員，車輛測試時速可達55英里/小時（約88千米/小時）。事故發生后，亞利桑那州州長禁止Uber在州內進行進一步測試，Uber隨后在亞利桑那州和匹茲堡解雇了數百名安全司機。

而路測項目重生后，Uber的自動駕駛車輛將被限制在匹茲堡大道周圍1英里（約1.6公里）的環路上進行，Uber的技術總部Advanced Technologies Group（ATG）正位于該區。目前，Uber的測試車輛只有兩輛，預計后期會逐漸增加。這些車輛被限制行駛速度不超過25英里/小時（約40.23公里/小時）。

Uber表示將在每輛自動駕駛汽車上設施兩名安全員重新開始測試，并嚴格監控安全駕駛員。該公司表示，現在對備份安全驅動程序進行實時第三方監控，會限制司機每天工作的時間，并且改進了培訓。

雖然發展受阻，Uber自動駕駛業務依然朝著目標繼續前行。在今年8月，Uber獲得豐田5億美元投資，以加快自動駕駛共享出行業務。9月，Uber宣稱未來5年內將在加拿大多倫多投資超過1.5億美元支持自動駕駛汽車研發。在解決安全問題與路測資格后，Uber還需與監管機構和第三方專家密切合作，以建立信任。（文：太平洋汽車網 曾惠君）