24M電池技術(shù)前景多方看好 獲融資1.5億

近日，由中國(guó)臺(tái)灣科學(xué)家蔣業(yè)明博士于2010年創(chuàng)辦的電池研發(fā)企業(yè)“24M”獲得了D輪融資2180萬(wàn)美元（約1.5億元人民幣）。該公司目前致力于研發(fā)半固態(tài)鋰離子電池的研發(fā)和生產(chǎn)，其目標(biāo)是為電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)價(jià)格合理的高能量密度電池。

“24M”生產(chǎn)的這種半固態(tài)電池是由蔣業(yè)明博士研發(fā)，其單位體積可傳遞的電力是目前電池的10倍，成本則僅為目前鋰電池的三分之一。同時(shí)，“24M”在鋰電池制造中無(wú)需使用重要的非活性材料（銅，鋁和隔板），從而實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)材料清單優(yōu)勢(shì)和更低的制造成本。“24M”半固態(tài)電池的高效表現(xiàn)也為自己得到了很多資本的青睞。此次融資就是由日本兩家企業(yè)界巨頭京瓷集團(tuán)和伊藤忠商事株式會(huì)社領(lǐng)投。

蔣業(yè)明博士

目前從事半固態(tài)電池研發(fā)的企業(yè)除了“24M”，還有國(guó)內(nèi)的國(guó)軒高科，意大利的博洛尼亞大學(xué)。日本的本田、日產(chǎn)、豐田、松下等23家汽車、電池和材料企業(yè)，以及京都大學(xué)、日本理化學(xué)研究所等15家學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)也在聯(lián)合研發(fā)電動(dòng)車全固態(tài)鋰電池。全固態(tài)鋰電池的高密度性、高安全性等相較于傳統(tǒng)液態(tài)電池的優(yōu)勢(shì)讓它成為電池行業(yè)的另一顆新星。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪）