捷豹路虎明年或裁員5千人降人員成本

yangyaqi

行業(yè)動向 2018-12-17 15:45

今年汽車制造行業(yè)迎來了最大的裁員潮，前有福特、通用、FCA（菲亞特克萊斯勒）已經(jīng)發(fā)布裁員計劃后，而今，捷豹路虎加入這一浪潮中，宣布為適應(yīng)公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型將于2019年年初進行大裁員，人數(shù)最多可達5000人。

福特、通用、FCA裁員情況一覽
企業(yè)名稱	裁員節(jié)點	裁員人數(shù)	被裁崗位	員工去向	對中國市場影響
福特汽車	2019年第二季度	1140人，未來預(yù)計裁員人數(shù)將增加至25000人	貨車部門組裝生產(chǎn)線員工	買斷計劃，員工需自謀出路	中國市場也處在110億重組計劃中，未來預(yù)計會受到一定影響
通用汽車	2019年底	14700人	15%工廠員工（多集中在轎車工廠）；25%管理層員工	特斯拉有意向收購?fù)ㄓ闷囮P(guān)停工廠，未來可能接收工廠原始員工	暫無
FCA（菲亞特克萊斯勒）	2019年底	3245人	組裝廠工人	計劃讓員工接受電動和混合動力總成培訓(xùn)；2020年增加菲亞特500電動車生產(chǎn)任務(wù)	暫無

全球汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在整體面臨電動化、智能化轉(zhuǎn)型，這一點我們可以從2018年國內(nèi)傳統(tǒng)燃油車銷量持續(xù)出現(xiàn)負增長得到結(jié)論。政策等利好推動了新能源汽車的高速增長，與之相對的是柴油車需求減少。捷豹路虎作為英國最大的汽車制造商，受到英國“脫歐”和中國新能源的高速增長影響，在今年前9個月中虧損9000萬英鎊。上月底捷豹路虎已經(jīng)暫時裁員500人緊急調(diào)整。但是考慮到長遠局勢調(diào)整迫在眉睫。

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從全球汽車制造商這幾年的變動與調(diào)整來看，很多的老牌汽車企業(yè)都已進入調(diào)整階段，新興的幾個汽車制造商都著力于新能源和智能汽車。這樣的轉(zhuǎn)變勢必會逐漸擴大，老牌汽車企業(yè)的轉(zhuǎn)型之路也會給汽車行業(yè)帶來不一樣的變化。一切，才剛剛開始。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪）