奧迪將基于MEB平臺推緊湊型電動車

近日，大眾汽車集團向外媒透露，奧迪將在未來幾個月內推出一款兩廂緊湊型電動車。這款電動車與大眾I.D.概念車量產版同樣來自于MEB平臺，續航里程接近600公里（約370英里）。洛杉磯車展上，奧迪設計師Andreas Mindt針對此消息表示，奧迪純電動車型將與燃油車型一樣，以出色的外形設計吸引消費者。未來幾個月內，奧迪就會向消費者們展示這款全新電動車型的概念車設計。

在此前奧迪公布的2018-2025年新車規劃中，以今年e-tron的推出為起點，到2025年會陸續推出包括e-tron GT在內的多款電動車型，但其中并沒有電動緊湊型轎車的計劃。近日，大眾汽車集團向外媒透露，奧迪將在未來幾個月內推出一款兩廂緊湊型電動車。這款電動車與大眾I.D.概念車量產版同樣來自于MEB平臺，續航里程接近600公里（約370英里）。

奧迪e-tron 2018款 GT Concept

在已經過去的洛杉磯車展上，奧迪設計師Andreas Mindt針對此消息表示，奧迪純電動車型將與燃油車型一樣，以出色的外形設計吸引消費者。“很多消費者并不關心一款車究竟是電力驅動還是燃油車，他們只關心它是否足夠漂亮。未來幾個月內，奧迪就會向消費者們展示這款全新電動車型的概念車設計。”（文：太平洋汽車網 韓蕊）

不久前，大眾汽車官方公布了全新MEB純電動平臺的更多參數和信息。按照計劃，大眾MEB平臺純電動車型的年產量將在2025年達到100萬輛/年。

大眾此前已經發布了多款I.D.系列純電動概念車型，車型類別涵蓋了兩種尺寸的轎車、SUV、MPV等，這些車型后續的量產版本都將基于MEB平臺打造。大眾也宣稱，該平臺是世界上第一個專為生產大批量電動車而設計的純電動車平臺。

I.D. Vizzion概念車

MEB平臺車輛的尺寸還可根據需要進行調整，軸距、輪距的可調整幅度非常大，因此，極強的靈活性使其既能夠誕生I.D.概念車這種緊湊型車級別產品，也可以產出I.D. Vizzion這類大型轎車，以及I.D. Buzz、I.D. Crozz這類MPV及SUV車型。

I.D.BUZZ Cargo概念車

I.D.Crozz II概念車