大眾計劃2026年停產燃油車 加快MEB平臺

近日，大眾集團戰略負責人邁克爾·喬斯特在接受媒體采訪時透露， 大眾將在2026年發布最后一代使用內燃發動機技術的車型，與此同時將加快MEB平臺的電動車型制造。

但從2015年的“排放門”，再到 2018年6月大眾 “尾氣門”事件，給大眾帶來了不小的打擊。經過反思的大眾開始制定轉型升級戰略，向電動汽車進發。邁克爾·喬斯特表示為了積極響應綠色環保的號召，大眾已經更改了汽車發展的基準，包括設定了激進的二氧化碳減排目標，將通過實際行動來控制全球變暖。并且公司將在2019-2023年投資90億歐元用于電氣化，同時將傳統發動機和變速箱的數量減少1/4。大眾計劃在2025年前提供20款不同的電動車型。

此前，大眾集團首席執行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在接受媒體采訪時表示：“MEB電動汽車平臺已被“預訂”了5000萬輛汽車，目前電池采購也已準備就緒，這將是令人印象深刻的產能。此外，我們將在電動汽車方面擁有非常強大的產品組合，大眾希望通過積極的定價策略來針對特斯拉等對手，大眾將比特斯拉便宜。”（文：太平洋汽車網 熊睿鋒）