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據悉,大眾汽車戰略負責人邁克爾·喬斯特(Michael Jost)在大眾汽車在德國沃爾夫斯堡總部舉行的汽車峰會上表示:“2026年將是內燃機平臺上的最后一次產品啟動。”
2015年大眾汽車柴油排放欺詐丑聞發生后,目前大眾已經支付270多億歐元的罰款。同時,大眾汽車宣布逐漸向電池驅動的汽車戰略轉變。喬斯特在大眾汽車在德國沃爾夫斯堡總部舉行的汽車峰會上表示,大眾將在2026年利用內燃機技術開發其最后一代汽車。
喬斯特的言論意味著,歐洲和中國暢銷的乘用車品牌大眾將轉而專注于電動汽車。Jost表示,大眾將繼續調整其汽油和柴油發動機汽車,以滿足這些汽車的使用期限內的環境標準。(文:太平洋汽車網 韓蕊)
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