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自放開“二胎”政策之后，不少家庭迎來了一位小可愛，正式宣布家庭人員增添一員。在一片喜悅之時，不少奶爸奶媽們也遇上了麻煩，其中一項就是全家人同車出行的問題。在清楚明白到“奶粉錢”不便宜以及照顧BB很麻煩的情況下，我今天給大家推薦四款9萬即有自動擋的MPV車型，務求讓大家在購車之后，能有更省心的全家出行體驗。
寶駿在這幾年的成績大家都有目共睹，雖然它也曾銷量平平，但是自從寶駿730上市之后，這個品牌就越發(fā)不可收拾，后續(xù)推出的寶駿510、寶駿310等憑借著靚麗的設計和高性價比的路線，在10萬元以下的市場如魚得水。
在年輕化的趨勢以及MPV市場被越來越多人認可的情況下，寶駿推出了寶駿360這款主打年輕市場的MPV車型，以求在國內MPV市場上分得屬于自己的那一塊蛋糕。
車型小結：在近幾年，寶駿汽車憑借著高顏值和高性價比的路線，在10萬元以下的市場難逢敵手，但此前的當家MPV小生——寶駿730，在年輕化的潮流之下，還沒有換代的它顯得有點力不從心，而具有更時尚、更年輕設計的寶駿360（查成交價|車型詳解）自然順勢而上。顏值不錯、配置豐富，最重要的是寶駿360售價不高，真的不失為一個好選擇。
在比亞迪宋MAX推出以前，在10萬這個價位，并沒有一款設計感很強的MPV車型，當時大部分都是“家商兩用”的微面。不少預算不多并且立足于家用的消費者們，很想要款有設計感并且定價親民的家用MPV，隨之宋MAX應運而生，后來的銷量亦證明了宋MAX的成功。
車型小結：在宋MAX推出之前，比亞迪已經(jīng)很久沒有推出過MPV車型了，相關的造車經(jīng)驗其實并不算豐富，但后來的宋MAX儼然成為了一匹“黑馬”，上市不久銷量就直逼寶駿730，并多次登上國內MPV月銷量榜前三的位置，可見高顏值的殺傷力，亦可見該細分市場的需求有多旺盛。即便是放在當下，在十萬這個價位上，想要一款有設計感的MPV車型，還要數(shù)比亞迪宋MAX。
隨著國內家用MPV市場的逐漸火熱，不少廠商都推出了更精致、更有質感的家商兩用MPV，長安凌軒作為長安汽車的首款MPV車款，瞄準的正是這片藍海市場。長安汽車在轎車和SUV領域都有很好的表現(xiàn)，那這款MPV又有怎樣的水平呢？
車型小結：雖然凌軒是長安汽車的首款MPV車型，但其實整個長安集團已經(jīng)在MPV領域上有著多年的經(jīng)驗，所以我對凌軒這款車還是很有信心的。此外，長安凌軒的1.5T車型匹配了來自愛信的6AT變速箱，這是同級別中其他對手所不能比的，所以家用的話，長安凌軒還是很有競爭力的。
不少預算在10萬以內的消費者們，相比車輛的設計與配置，他們更在乎三大件的成熟和可靠。但說實話，國內不像日本車市那樣，有著大量日產/豐田/本田等名家推出的K-car級別MPV車型可選，所以有部分看重可靠性的消費者把眼光放在了與日產有著千絲萬縷的東風啟辰M50V身上。
車型小結：對于東風啟辰M50V這款車，不論是它的外觀還是內飾，都談不上多么出色，但是啟辰M50V很明白自身的定位，說白了它就是一款工具車。在取舍之間，它把實用性和可靠性都放在了設計感的前面，與日產NV200師出同門的東風啟辰M50V，其三大件值得信賴，假如你是位實用至上的買家，那我認為東風啟辰M50V會是你最好的選擇。
總結：雖然國內消費者對MPV車型的接受程度越來越高，甚至不少人會放棄轎車或者SUV去選擇MPV來作為家庭用車，但目前國內的MPV市場仍不算火熱，所以在10萬元價位上，消費者可選擇的空間并不大。
不過又話說回來，倘若你買車的出發(fā)點就是家用，并旨在服務作為乘客的家人們，樂于享受一家人出行的樂趣，那MPV確實是個非常好的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 徐志杭）
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