寶馬8系敞篷版于2018洛杉磯車展首發亮相

寶馬8系（查成交價|車型詳解）敞篷版在本屆洛杉磯車展正式亮相。該車整體設計延續了寶馬8系雙門轎跑車的設計風格，并采用了軟頂敞篷車頂，在不超過48km/h的情況下，15秒內可打開或關閉敞篷，預計于2019年3月先行在美國上市銷售。

外觀部分，M850i xDrive敞篷版大部分設計源自M850i xDrive Coupe，在細節上進行了調整，包括更寬的進氣格柵，中網的輻條外凸明顯，散發更強的戰斗氣息。此外，進氣格柵中央延續X5和 iNext 概念車上相互融合的設計，帶有主動格柵功能，并標配了激光大燈，照明距離達到600m。另外還可選配M Carbon套件，以碳纖維裝飾加持，包括新的后視鏡蓋，后擴散器插件等，更顯運動范兒。

新車依舊采用了長前懸短后懸的造型設計，配合翹起的尾部設計，顯得整車非常優雅，同時側面凌厲的腰線設計搭配20英寸多幅輕質運動合金輪轂，也展現出其生而運動的天性。車身尺寸方面，該車長寬高為4843×1902×1341mm，軸距為2822mm。

尾部部分，M850i xDrive敞篷版繼承了寶馬8系的扁平化設計，LED尾燈外殼也如其他來自 CLAR 平臺的車輛一樣，帶有優化空氣動力學性能的立體設計。后備廂蓋沿邊緣位置設計了一圈“鴨尾”，效果如同小尺寸擾流板。此外，該車還采用 M 運動套裝，在后保險杠兩側分別帶有裝飾性的風口，并沒有采用普通8系的黑色飾件，而是采用了與車身同色的設計，這也與其敞篷車定位優雅運動有著一定的關系。排氣方面，新車搭配了雙邊共雙出布局。

內飾部分，寶馬還是那個寶馬，延續了M850i xDrive Coupe的內飾設計，整體采用了黑白雙色色調，搭配了八角形UI的全液晶儀表盤和一塊12.3 英寸觸摸顯示屏，整體動感時尚。

中控屏下方為空調控制區域，寶馬采用了傳統的物理按鍵設計。另外，前排的四個空調出風口都增加了鍍鉻裝飾件。在方向盤另一側，燈光控制區換成了按鍵控制，燈光旋鈕被取消。為營造車內的豪華氛圍，也為了體現 8 系高于 7 系的定位，寶馬在中央通道兩側、儀表臺下部等位置大面積使用了Merino Inpidual光面真皮，各按鍵若非玻璃質感即為金屬質感，車門把手區域也重新設計。車內座椅采用 2+2 布局，必要時可以容納4個乘客。

配置上，該車裝配了M Sport方向盤、水晶檔桿、加熱運動座椅、頸部加熱器、前排座椅頭枕通風口（可根據車速自動控制氣流）、環境照明系統、12揚聲器哈曼·卡頓音響系統、HUD抬頭顯示等，可選配全玻璃按鍵和Bowers＆Wilkins鉆石環繞音響系統等。此外，該車具有專屬的翻車保護系統，可以在幾分之一秒內打開兩個高強度鋁制翻車保護桿，同時具備行人碰撞預警燈等安全配置，還可選裝包括主動巡航控制系統、車道保持與主動側碰撞保護、車道偏離預警、盲點監測、交叉路口監測在內的駕駛輔助套件。

寶馬M850i xDrive敞篷版搭載了4.4T V8雙渦輪增壓發動機，可產生390kW（530 PS）的最大功率和748N·m的峰值扭矩，匹配八速自動變速箱和全輪驅動系統，使得該車能夠在3.8秒內從完成0-96km/h的加速，最高時速可達250km/h（電子限速）。懸掛方面，該車配備了一個自適應M懸架和一個整體主動轉向系統，使后輪可以轉動2.5度，以提高操作靈活性。此外，新車裝備有包括可主動側傾穩定系統和帶藍色卡鉗的標準M Sport制動系統。（文：太平洋汽車網 李升鴻）