2019款日產聆風于2018洛杉磯車展發布

在本屆洛杉磯車展上，日產發布了2019款日產聆風。新車基于現款聆風開發，變化不多，僅增加了ProPilot和e-Pedal兩項配置，沿用了聆風的驅動電機，最大功率110kW(150PS)。

外觀方面，全新一代聆風采用了日產采用的V-motion設計風格，前臉部分具有非常高的辨識度，同時在A、B、C柱都采用了亮黑色處理，尾燈采用了不規則造型設計，相比現款車型更加年輕時尚。車身尺寸方面，新車預計將于老款車型一致，長寬高分別為4480/1790/1540mm，軸距為2700mm。

內飾部分，全新一代聆風也會采用目前日產車型都使用的環抱式設計，同時優化操作設計，最大化的提升使用者的便利性。設計師通過在座椅、空調出風口以及一鍵啟動按鈕上增加紅色裝飾的方法，增加車內運動氣息。此外，方向盤握手處覆蓋了Alcantara材質，正中位置也有醒目的紅色標識。在內飾配置方面，新車將會采用全新設計的多功能方向盤、主流車型都會采用的大尺寸多媒體顯示屏（支持CarPaly）和全液晶儀表盤以及電動車多數采用的旋鈕換擋機構。此外自適應巡航、主動剎車以及e-Pedal電子踏板等新的科技安全配置也會搭載在聆風車型上。

動力部分，由于是年度改款車型，動力或將沿用現款車型的總成。作為參考，新車或將沿用現款聆風最大功率110kW(150PS)的驅動電機，峰值扭矩為320N·m，搭配40kW·h的鋰離子動力電池組，但為了突出NISMO的運動特性，開發團隊重新刷寫了電動助力轉向程序，ABS、ESC以及ITC智能尋跡系統也相應的加以改變。續航里程方面，2019款日產聆風的綜合續航里程為151英里（242公里）。（文：太平洋汽車網 韓蕊）