本屆洛杉磯車展，豐田正式發(fā)布了新款普銳斯，新車在現(xiàn)款海外版車型的造型基礎(chǔ)上對細(xì)節(jié)處做了一定的修改，并增加了帶有四驅(qū)系統(tǒng)的車型。

新款普銳斯為北美市場的中期改款車型，外形沿用了現(xiàn)款在售車型的設(shè)計手法，但前臉處的線條進(jìn)行了簡化，換裝了全新的前進(jìn)氣格柵面板和重新設(shè)計的車頭燈，在前包圍導(dǎo)風(fēng)口位置加入狹長的縱置霧燈，整體造型更加簡約流暢。

車身側(cè)面，新款普銳斯采用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計，中后部由一條凸起的短腰線延伸至尾燈。車尾部分，新車取消了現(xiàn)款海外版車型的縱置條狀尾燈，改為了一個造型更加復(fù)雜的Z字形尾燈，使得立體感更加強(qiáng)烈。

內(nèi)飾方面，該車以黑色和灰色作為主色調(diào)，大尺寸液晶顯示屏垂直鑲嵌在中控臺中央，空調(diào)出風(fēng)口移動至屏幕兩側(cè)，四周保留部分傳統(tǒng)按鍵，總體設(shè)計時尚并富有層次感。

動力方面，新款普銳斯的混動系統(tǒng)將基于一款代號2ZR-FXE的1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，可產(chǎn)生70kW（96PS）的最大功率和142N·m的峰值扭矩，并搭配兩臺電動機(jī)。此外，新車將新增帶有AWD-e四驅(qū)系統(tǒng)的車型，四驅(qū)車型的后輪將由額外的獨(dú)立電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動，后輪的電機(jī)會在車輛啟動時起到輔助作用，并在濕滑路面上提升車輛的穩(wěn)定性。（文：太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初）