文章分頁功能可以快速定位到想看的內容哦~
斯巴魯這個品牌對于大多數國人來說并不陌生,畢竟水平對置發動機+左右對稱全時四驅系統這樣的金字招牌還是很得人心的。但是要說到買車的時候,大部分人也不會第一時間想到斯巴魯,畢竟這個品牌運動的定位注定了它的目標消費群體還是比較窄的,選擇它的朋友們通常比較看中與情懷和個性,以及對日本進口品質的執著。
而森林人(查成交價|車型詳解)作為斯巴魯在中國最為重要的車型,撐起了斯巴魯中國半邊天的銷量,目前森林人已經發展到了第五代車型,但是只看外觀的話,它似乎還達不到換代車型的標準,但經過比較深入的體驗后,你會發現它在設計上的變化也有很多值得推敲的地方。話不多說,接下來我們一起來看看新車的變化吧。
森林人的前四代車型的換代變化往往給人以全面革新的感覺,但是當我第一眼見到第五代森林人的時候還是不敢相信,甚至懷疑這是否只是一輛動作更大的中期改款車型,因為它的外觀與第四代車型的設計共通點實在太多,缺乏換代車該有的新鮮感。不過話說回來,即便整體的視覺觀感與第四代車型非常相似,但是它們之間的線條處理和細節設計還是有很多不同的,總的來說新款的造型會顯得更加大氣更加精致,更加符合于北美以及中國消費者對于一輛SUV的審美取向。
新車的尺寸為4640*1815*1730mm,軸距為2670mm。相比于老款車型來說長度增加了20mm,寬度增加了5mm,高度降低了5mm,軸距則增加了30mm。
第五代森林人的內飾采用了斯巴魯最新的設計理念,相比于第四代車型的直線條風格,它運用了更多曲線條來提高內飾的活潑程度,看著更有包裹感和親和力。更值得一提的是它的用料要比老款車型好不少,目之所及之處基本用的都是軟質材料或者皮革,而且在做工方面也要好過同級別的合資品牌不少,給人的第一印象非常好。
內飾的軟質材料與皮革的搭配布局非常合理,雖然用的不是什么高大上的奢華材料,但是整體給人的細膩感還是不錯的。而且各個部分之間的接縫都非常緊實均勻。此外,新車的內飾氣味也不算太大,總的來說這套內飾雖然給不了你什么驚喜,但是會讓你覺得很舒服。
新車前后排座椅的表現都很出色,讓人挑不出太多的毛病,而且皮質柔軟縫線精致,觸感也很棒。空間表現在同級別車型來說不算特別夸張也不算小,總體還是很寬敞的,滿足大部分人對于空間的需求不成問題。在儲物空間方面,森林人的后備箱容積表現中規中矩,儲物格的表現尚可,該有的地方基本上都有,空間利用率還不錯。
后排兩側的安全帶設計十分巧妙,安全帶出口做得比較長,安全帶可以根據不同身材的乘客隨意滑動至一個舒適的地方。這樣一來能夠大大減緩安全帶對于肩部的壓力,同時也不用擔心會扯到脖子。十分人性化,值得更多的廠家學習。
實拍車型配備的是傳統的單天窗,采用的是硬質的遮光板。雖然說全景天窗是現在的主流配置,但是仔細想想這樣的配置是否真的好用呢?畢竟我國空氣污染堪憂,大部分朋友可能一年都開不了幾次天窗,而全景天窗采用的大多數都是軟質遮光布,隔熱性相比于傳統天窗的隔熱板來說要差不少,畢竟大熱天之下頂著個大太陽還是很令人崩潰的,特別是在南方地區。
目前中規的第五代森林人只配備了兩款動力總成,分別為2.0L自然吸氣版本和2.0L輕混版本,前者的最大馬力只有156匹,拖動1.5噸的車身來說只能說是夠用,要激情駕駛的話想想就好了。不過對于大部分佛系駕駛風格的朋友們來說還是沒有什么問題的。
總結:森林人的這次換代,在外形上缺乏了新鮮感,內飾設計的變化也沒有達到車迷心目中的預期,不過它在細節方面的變化顯得更加有溫度,更有親和力了。而本次靜態體驗的這款車型是售價僅為22.38萬元的入門版,因此以這個價格維度來說,它的整體配置表現并不低,日常常用的配置基本都配齊了,其中唯一的痛點就是全系都缺失的后排空調出風口了。而且作為一部地地道道的斯巴魯車型,水平對置和全時四驅才是它的精髓,在加上日本原裝進口的品質,如果你喜歡斯巴魯,相信這些對你來說才是更重要的。(圖/文/攝:太平洋汽車網 楊格)
| 車型參數對比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 圖片 | ||||
| 車型 | 森林人2019款2.0i 豪華版 國V | 2019款2.0i 豪華版 國VI | 2019款2.0i 豪華版EyeSight 國V | 2019款2.0i 豪華版EyeSight 國VI |
| 官方價 | 22.38萬 | 22.38萬 | 23.88萬 | 23.88萬 |
| 廠商 | 斯巴魯 | 斯巴魯 | 斯巴魯 | 斯巴魯 |
| 級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
| 上市時間 | 2018-09 | 2018-09 | 2018-09 | 2018-09 |
| 發動機 | 2.0L H4 | 2.0L H4 | 2.0L H4 | 2.0L H4 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS) | 156 | 156 | 156 | 156 |
| 最大扭矩(N·m) | 196 | 196 | 196 | 196 |
| 變速箱 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | CVT無級變速 |
| 車身類型 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 查看全部參數 | ||||
硬核實力派再度升級 2022款斯巴魯森林人技術解析
74評論 2022-03-14
放肆玩也能很輕松 冰雪試駕2022款森林人
3評論 2022-03-03
依然是那個全能選手 實拍森林人
0評論 2021-01-05
斯巴魯也玩混動? 測試森林人2.0i智擎
161評論 2020-03-30
優劣勢都很明顯 全新森林人純燃油版測試
740評論 2019-01-03
正在加載中...
海報生成中...
生成失敗