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無論你是否已經擁有人生中的第一輛車，都曾經或仍然對那第一輛車存在幻想——外觀要足夠氣派，內飾要足夠豪華，配置也要足夠豐富，當然，較高的性價比對于務實的你也是必不可缺的。那么，這臺眾泰全新T600能不能滿足各位的幻想，勝任各位的“第一輛車”呢？接下來我們就深入探究一下。
眾泰全新T600一改“借鑒”的風格，在不斷地摸索之中找到了屬于自己的獨特氣息。相比前款車型的圓潤設計，眾泰全新T600在外觀設計上面有著翻天覆地的變化。熏黑六邊形中網散發著戰斗氣息，中網中央貫穿眾泰車標的鍍鉻飾條更是橫向拉伸了眾泰全新T600的視覺效果，使其看起來更為穩重。
大燈與中網緊密銜接，營造出“T”字樣式，與車系相呼應。另外，眾泰全新T600的前大燈造型犀利，上下兩條LED燈帶幫助車身勾勒出棱角分明的輪廓，非常凌厲。
車身側面沒有過多冗雜的線條，懸浮式車頂和私密處理的后車窗都帶來了一定的高級感，花瓣造型的雙五輻式輪轂很有味道。橫貫一體式尾燈則是車尾的亮點所在，對車尾起到了點綴作用，帶來了充分的層次感。
相比起外觀，內飾對車內人員乘駕感受的影響更為直接，眾泰全新T600在內飾的設計上也同樣下足了功夫——對稱式的中控臺布局搭配懸浮式中控大屏，功能高度集成于中控屏內，因此物理按鍵相應減少，簡潔且富有科技感。
在內飾的用料方面，眾泰全新T600在同級別市場里算是比較有誠意的一位，可觸之處采用了不少軟性材質，在做工的精細程度上，我們也可以看到眾泰在逐漸進步。
眾泰全新T600的多功能方向盤采用三幅式平底設計，不僅功能豐富，還在人體工學設計上有所考究，給駕駛員帶來不錯的握感。另外，眾泰全新T600儀表盤中央配有彩色顯示屏，可以顯示導航、油耗、胎壓等實用信息。
10.25寸的中控大屏為眾泰全新T600的全系標配，采用了時下流行懸浮式設計，很有科技感。該顯示屏畫質細膩，操作靈敏度表現也不錯，人機交互系統的種種小細節看似不起眼，但做得不好的話卻會帶來廉價感，用戶的體驗上也會大打折扣，因此眾泰在這方面的用心值得點贊。
得益于功能高度集成的中控顯示屏，眾泰全新T600的中控布局非常簡潔，少量物理按鍵配以觸控面板，科技感十足。
眾泰全新T600的座椅擁有很好的人體工學設計，包裹性十足，腰臀部都得到很好的支撐，即使是跑一趟遠門，也不易產生身體上的疲勞。
眾泰全新T600次頂配和頂配車型所配備的全景天窗使車艙內非常開揚，得益于此，無論是前排還是后排的乘客，都不易在車內產生壓抑感。
值得一提的是，眾泰全新T600還擁有同級別不多見的配置——可調節車內氛圍燈，在豪華感的塑造上再次加分。
另外，眾泰全新T600非常擅用車內空間，所見之處皆可儲物，較為便利，非常符合該車務實的定位。
| 眾泰全新T600 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.5T手動精英型 | 7.98 |
| 1.5T手動豪華型 | 8.68 |
| 1.5T自動豪華型 | 9.88 |
| 1.5T自動尊享型 | 10.68 |
| 1.5T自動尊貴型 | 11.58 |
| 1.8T自動尊貴型 | 12.28 |
| 1.8T自動旗艦型 | 13.78 |
眾泰全新T600共推出了7款車型，車型配置的細化豐富了消費者的選擇。另外，眾泰全新T600在售價上也體現出了很大誠意，7.98萬元的入門車型售價使該車的入手門檻非常低，而享有最豐富配置的頂配車型也僅需13.78萬元，這樣的售價哪怕是僅和以性價比著稱的各自主品牌相比，都依然占據優勢。
在同價位市場內，眾泰全新T600的直接對手可不少，包括哈弗H6、吉利博越以及傳祺GS4，接下來我們就通過實打實的數據對比，看看眾泰全新T600有沒有什么過人之處。
·哈弗H6
哈弗H6是一款較為熱門的車型，作為長城哈弗這個SUV專業戶旗下的得意門生，該車在市場上有不錯的反響，遺憾的是在內飾設計上稍顯老氣。
·吉利博越
吉利博越在外觀及內飾整體上中規中矩，沒有什么過人的亮點設計，也沒什么可詬病之處，可以理解為“不求有功但求無過”，這樣的車型容易被消費者接受，但卻缺乏了一定的新意。
·傳祺GS4
傳祺GS4是廣汽傳祺的銷量擔當車型，年輕的外觀設計與較有質感的內飾都為該車加了不少分。
▶空間尺寸對比
| 尺寸對比 | ||||
| 車型 | 長（mm） | 寬（mm） | 高（mm） | 軸距（mm） |
| 眾泰T600 | 4676 | 1893 | 1696 | 2807 |
| 哈弗H6 | 4649 | 1852 | 1710 | 2680 |
| 吉利博越 | 4519 | 1831 | 1694 | 2670 |
| 傳祺GS4 | 4525 | 1852 | 1685 | 2640 |
眾泰全新T600的尺寸在四款車里幾乎全面占優，2807mm的軸距使車內乘客的縱向空間都得到充分保障，另外，寬達1893mm的車身使車內橫向空間同樣可觀，哪怕是后排滿載，表現也同樣友好。眾泰全新T600僅在車身高度方面略低于哈弗H6，但1696mm的車高已經使頭部空間足夠寬裕，過高的車身反而容易造成車身姿態的不穩定。
得益于理想的車身尺寸，眾泰全新T600的乘駕空間以及儲物空間都非常寬裕，滿足日常使用絕對不是問題。此外，后排座椅還支持4:6比例放倒，使空間的使用更為靈活。
▶動力系統對比
眾泰全新T600擁有1.5T和1.8T兩款動力可供選擇。其中1.5T發動機的最大功率為105kW(143PS)，峰值扭矩為207N·m，配有手動模式和運動模式，常規模式下，升檔非常積極，2000rpm則會進行換擋而且平順性表現不錯，而運動模式下，油門會變得靈敏一點，升檔節奏也調整至3000rpm；1.8T發動機的最大功率為128kW(174PS)，峰值扭矩為245N·m，匹配的是DCT350雙離合變速箱，相比于老款的360版本，質量更輕、尺寸更小，官方稱該變速器換擋會更平順、響應速度也會更快。
| 入門動力對比 | ||||
| 車型 | 發動機 | 最大馬力（PS） | 峰值扭矩（N·m） | 變速器 |
| 眾泰T600 | 1.5T渦輪增壓 | 156 | 207 | 5MT/6AT |
| 哈弗H6 | 1.5T渦輪增壓（低功） | 150 | 210 | 6MT/7DCT |
| 1.5T渦輪增壓（高功） | 169 | 285 | 7DCT | |
| 吉利博越 | 2.0L自然吸氣 | 141 | 178 | 6MT |
| 傳祺GS4 | 1.3T渦輪增壓 | 137 | 202 | 5MT/7DCT |
在入門動力上，哈弗H6的高功版車型在賬面數據上最好，眾泰全新T600的1.5T車型則位居第二，再結合售價來看，哈弗H6售價最低的高功版車型也在13.50萬元的價位，而眾泰全新T600的1.5T車型則是7.98萬元，是否值得多花這筆錢去追求并不明顯的動力差距，就見仁見智了。更何況，156PS的最大馬力+207N·m的峰值扭矩已經是一個非常可觀的數據，滿足日常代步完全不成問題。
在小排量+渦輪增壓當道的如今，吉利博越的2.0L自然吸氣發動機已經稍顯落伍，不僅在動力上沒有優勢，在燃油經濟性上更是如此，使用成本相應增高。此外，入門動力只配備手動變速器，這對不擅長駕駛手動擋車型的司機們不太友好。
| 高階動力對比 | ||||
| 車型 | 發動機 | 最大馬力（PS） | 峰值扭矩（N·m） | 變速器 |
| 眾泰T600 | 1.8T渦輪增壓 | 177 | 245 | 7DCT |
| 哈弗H6 | 2.0T渦輪增壓 | 197 | 345 | 7DCT |
| 吉利博越 | 1.8T渦輪增壓 | 184（手動擋163） | 285（手動擋250） | 6MT/6AT |
| 傳祺GS4 | 1.5T渦輪增壓 | 152 | 235 | 6MT/6AT/7DCT |
高階動力上，眾泰全新T600的基礎排量為1.8T，在動力性能方面和燃油經濟上取得了很好的平衡，再搭配雙離合變速器，極高的傳動效率對駕駛體驗以及油耗方面都有積極作用。而傳祺GS4的高階動力系統搭載的1.5T渦輪增壓發動機相比另外幾款車則顯得黯然失色。
▶低配車型配置對比
| 車型參數對比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 圖片 | | | | |
| 車型 | 眾泰T6002019款1.5T 手動精英型 | 哈弗H62018款藍標 運動版 1.5T 手動兩驅精英型 | 博越2018款2.0L 手動兩驅智悅型 | 傳祺GS42018款200T 手動兩驅舒適版 |
| 官方價 | 7.98萬 | 10.3萬 | 9.88萬 | 8.98萬 |
| 查看全部參數 | ||||
低配車型一般追求的是在保持實用性的前提下將售價降低，因此四款車的配置都算不上豐富。其中眾泰全新T600的低配車型售價最低，基礎配置也較為齊全。電子駐車、多功能方向盤、手機互聯、車載藍牙等配置均在眾泰全新T600的低配車型上得到配備，實用性已經得到了充分的保障，再結合7.98萬元的車身價看，可以說是非常親民了。
至于哈弗H6，其低配車型配置雖然較為豐富，但售價也是最高的，相應提高了該車的入手門檻，這對于消費者來說不算是一件好事。
| 車型參數對比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 圖片 | | | | |
| 車型 | 眾泰T6002019款1.8T DCT旗艦型 | 哈弗H62018款全新 紅標 2.0T GDIT 自動兩驅豪華型 | 博越2018款1.8TD 自動四驅智尊型4G互聯版 | 傳祺GS42018款235T 自動四驅至尊版 |
| 官方價 | 13.78萬 | 14.2萬 | 15.98萬 | 15.18萬 |
| 查看全部參數 | ||||
在頂配車型上，眾泰全新T600的售價同樣是最低的，但在配置的豐富程度上完全不輸甚至是超越另外三款車。前后排側氣囊、無鑰匙進入/啟動、后備廂感應開啟、前后雷達、全景影像、主/副駕座椅電動調節、前排座椅加熱、外后視鏡加熱、大燈清洗裝置、感應雨刷、并線輔助、車道偏離預警等豪華配置在這臺僅需13.78萬元的眾泰全新T600上一應俱全，性價比之高不言而喻。
眾泰全新T600的次頂配和頂配車型上還配備了同級別少見的“老板鍵”，后座乘客可對前排副駕座椅進行調節，便利性十足。
作為一臺追求實用的SUV，眾泰全新T600對后排乘客也非常友好，后排不僅配備空調出風口，還擁有USB接口，使后排乘客的乘車體驗更為舒適。
眾泰全新T600讓眾泰在自主設計上邁出了關鍵的一步，具有品牌風格的設計加上豐富的配置加成確實能令人刮目相看，更重要的是，眾泰全新T600能讓消費者以非常親民的售價享受非常舒適的乘駕體驗，這使它成為一個值得被肯定的選擇。（文：太平洋汽車網 李升鴻）
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