納智捷官方在近日公布，首款量產(chǎn)EV車型將在11月16日開幕的廣州車展上亮相，這意味著納智捷正式向新能源市場進(jìn)軍。結(jié)合此前的申報(bào)信息和諜照分析，該車預(yù)計(jì)為納智捷U5 EV（查成交價(jià)|車型詳解），其基于燃油版U5打造，外觀內(nèi)飾變化并不大，其綜合續(xù)航里程預(yù)計(jì)為320公里左右。

透過此前被曝光的諜照可見，納智捷U5 EV車型的前臉繼續(xù)保留點(diǎn)陣式六邊形進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，上方兩側(cè)由鍍鉻飾條連接大燈組，總體外觀與現(xiàn)款U5 SUV相比，變化并不大。

側(cè)面部分，腰線清晰可見，呈現(xiàn)前低后高的俯沖姿勢，搭配Coupe風(fēng)格的車頂造型流露出來勢洶洶的運(yùn)動(dòng)感。尾部的整體視覺重心偏向上方，并設(shè)有“U5 EV”的LOGO字樣，彰顯新能源車型的地位。

內(nèi)飾方面，檔位迎來明顯的改進(jìn)，從直排式改為旋鈕式擋桿，符合現(xiàn)時(shí)的設(shè)計(jì)潮流，操作更為簡單便捷。根據(jù)此前公布的申報(bào)信息來看，新車長寬高分別為4415/1783/1603mm，軸距為2650mm。

動(dòng)力方面，新車搭載功率為130kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，儲(chǔ)能裝置為三元鋰電池，最高車速為150km/h。據(jù)透露，U5 EV還搭載了能量回收配置，具備多級(jí)能量回收力度快速調(diào)節(jié)功能，通過調(diào)節(jié)可以降低剎車使用頻率，同時(shí)還能增加續(xù)航里程。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）