新款奧迪R8官圖發布 實車或于年底亮相

日前，奧迪官方正式發布了新款R8以及新款R8 Spyder車型官圖。新車屬于中期改款車型，與現款R8相比其主要變化在于外觀。據悉，新款奧迪R8（查成交價|車型詳解）系列的實車有望在今年年底亮相，并于2019年初上市。

新款奧迪R8 Coupe

新款奧迪R8外觀方面的變化顯而易見，新的前臉是奧迪最新設計語言的完美展現，六邊形進氣格柵比現款更寬更扁平，配合造型犀利、日行燈帶呈現“F”型的前大燈組，氣場強大的同時顯得很有攻擊性。

新款奧迪R8 Spyder

但車頭最大的亮點要屬新款前包圍，如果說現款車型的前包圍戰斗氣息不夠，甚至略顯斯文的話，新的前包圍可以說是非常囂張，其實新款包圍只是在設計上提升線條的凌厲程度，突出整體層次感，并且在導風口左右兩側做了一定的延伸，但帶來了視覺效果上的質變。

車身側面依舊是原來的模樣，凌厲的雙腰線延伸出碩大的進氣口，大尺寸輕量化輪轂配合剎車碟直徑大得嚇人的碳陶剎車，完美闡釋了何為高性能。

車尾部分，官方僅放出了細節圖片，其后格柵采用貫穿式設計，該設計除了提升視覺效果，更重要的是為了讓散熱更為充分，畢竟這是一臺中置引擎超跑。大口徑的圓形排氣尾喉配合后包圍的擾流設計，“很黃很暴力”。

內裝部分新車與現款車型基本保持不變，三幅式平底方向盤在紅色啟動按鈕和翻毛皮材質的襯托下顯得非常運動。中控臺樣式簡潔明朗，機械按鍵以旋鈕形式為主。

作為超級跑車，賽車桶椅和翻毛皮門板、翻毛皮頂棚必須是標配，新車在座椅等處還加入了與車身同色的縫線，帶來更好的質感。

動力方面，新車將搭載5.2L V10發動機，根據不同的ECU調校可輸出425kW（578PS）或463kW（629PS）的最大功率。峰值扭矩分別為550N·m和580N·m，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。（文：太平洋汽車網 吳昱初）