東風(fēng)悅達(dá)起亞KX3 EV官圖公布 四季度上市

近日，東風(fēng)悅達(dá)起亞官方公布了KX3 EV版車型的一組官圖。新車外觀在標(biāo)準(zhǔn)版KX3車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了“電動(dòng)化”改造，并預(yù)計(jì)于第四季度上市。

新車前臉除采用了大面積的白色塑料蓋板以“封嘴”之外，還在左前方增加了電動(dòng)車專屬的充電口，而燈眉、保險(xiǎn)杠下方也增加了藍(lán)色點(diǎn)綴，令整車前臉愈發(fā)平面化。

來(lái)到側(cè)面，新車并未對(duì)車身主體鈑金做過(guò)多的修改，僅僅是將輪圈的樣式換為與前臉交相輝映的平面化五幅輪圈，跑起來(lái)應(yīng)該挺帶感。值得一提的是，新車長(zhǎng)寬高分別為4290/1780/1635mm（加裝行李架高為1650mm），同時(shí)軸距達(dá)到了2590mm，整備質(zhì)量為1650kg，輪胎規(guī)格為215/60 R17。對(duì)比現(xiàn)款燃油版車型，車身長(zhǎng)度增加了20mm同時(shí)高度增加了5mm，整體尺寸變化不大。

新車跟一眾的“油改電”車型類似，在車頭、側(cè)面積累所有的設(shè)計(jì)感，在尾部完全消失殆盡：除了缺少了根排氣管外，要找出與標(biāo)準(zhǔn)版KX3的區(qū)別變得愈發(fā)困難。

動(dòng)力方面，根據(jù)工信部信息顯示，其電機(jī)輸出功率為81kW（110Ps），最高車速可達(dá)150km/h。電池組采用三元鋰電池，總標(biāo)稱容量為45.2kW·h，但供應(yīng)商未知。（文：太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞）