大眾I.D. Buzz Cargo電動(dòng)概念車全球首發(fā)

在剛剛開(kāi)幕的德國(guó)漢諾威商用車車展上，大眾商用車發(fā)布了全新電動(dòng)商用概念車——I.D. Buzz Cargo。該車基于MEB平臺(tái)打造，可以看成是大眾I.D.BUZZ概念車的商用車版本。

大眾I.D.BUZZ Cargo概念車

大眾I.D.BUZZ概念車?yán)^承了大眾T系列商用車經(jīng)典的車身造型，具備視覺(jué)效果出彩的雙色車身，與此同時(shí)該車還擁有樣式科幻的前后大燈組以及取代了傳統(tǒng)外后視鏡的外置攝像頭。后窗和尾門(mén)則為封閉設(shè)計(jì)，以提高貨廂的私密程度。車身尺寸方面，該概念車的長(zhǎng)寬高分別為5048/1976/1963mm，軸距為3300mm。

大眾I.D.BUZZ概念車

內(nèi)飾部分，該概念車非常簡(jiǎn)約，一切設(shè)計(jì)均以盡可能獲得大空間為出發(fā)點(diǎn)。其方向盤(pán)和中控屏為可收起式，當(dāng)車輛處于自動(dòng)駕駛模式時(shí)，這兩者將收起以留出更大的空間給乘客。前排中央座椅放倒后，駕駛員可通過(guò)一塊大尺寸液晶屏進(jìn)行車輛的各項(xiàng)操作。

來(lái)到這款概念車的設(shè)計(jì)重點(diǎn)：貨廂。巨大的體積和平整的地板宣示該車擁有強(qiáng)悍的裝載能力，而側(cè)窗及尾箱封閉式的設(shè)計(jì)則讓貨廂擁有較高的私密性和安全性。由于電池組布置于底盤(pán)，因此貨廂開(kāi)口高度有所上升。貨廂頂部則設(shè)計(jì)了太陽(yáng)能版，以此給動(dòng)力電池帶來(lái)額外的能量補(bǔ)充。

動(dòng)力方面，大眾I.D.BUZZ概念車的電動(dòng)機(jī)布置于后軸，最大功率為150kW（204PS），動(dòng)力電池為48kW·h的鋰離子電池組，最大續(xù)航里程達(dá)550km，最高時(shí)速為160km/h。據(jù)外媒報(bào)道，這款概念車或?qū)⒂?021年量產(chǎn)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初）