雷諾EZ-PRO概念車 重思汽車與社會的關系

在2018年漢諾威商用車展上，雷諾集團正式首發了EZ-PRO概念車。該車已經將傳統汽車的定義完全打破，它是一輛自主、純電驅動、帶智能連接和共享功能的“膠囊”機器人！，為未來各類專業人員提供敏捷、最后一英里的交付解決方案。

雷諾的理念是，由同一物流運營商管理的吊艙車隊從同一樞紐出發，可以運輸不同類型的貨物和商品，而每個吊艙都有自己的付款人、主題、客戶和交貨地點。它們可以還可以完成在線商店和其它不同商店的交付－交貨功能，有助于最大限度地提高生產率和節約成本。說白了，它就是個快遞柜與智能駕駛汽車理念結合的產物。

當然了，移動時的實時跟蹤以及一鍵警報服務也為用戶們提供了更爽快的交貨體驗。

雷諾EZ-PRO由部分自主的駕駛電腦，以及后臺的遠程人工操作系統組成。雷諾相信最后一英里的管理不會完全自動化，因為在可預見的未來，人們仍將是交通活動的核心。但這個核心，已經轉變為一個監督貨物運輸和各項服務的交付的“權利之匙”。人類將從今天的繁雜的駕駛事物中解脫出來，可以專注于增值任務如更高效的定制服務等。

這堆無人駕駛的車輛即可排在一起，又可以獨立移動，十分強調量身定做，以滿足各種特定的商業客戶需求：用于最后一英里物流配送，也用于各位前瞻的零售商、手工藝者和企業家。

搖桿＋四輪轉向，聽起來就很適合城市

據雷諾宣傳，EZ-PRO已經被設計成得較為低調（小編OS：你在逗我吧…），并強調它們與城市景觀的融合：車身側面的簡潔裝飾，車輪的整體式整流罩，以及不張揚的漆面，都是工程師們所做出的努力成果。

最后一1.6km的運輸量已占城市交通量的30%，而EZ-PRO可以幫助減輕這種負擔，這將有助于減少車輛、交通堵塞的數目。同時EZ-PRO可通過與交通燈和交通控制中心等城市后臺設施連接，進一步提高整個交通流的效率。（文：太平洋汽車網 秦子鈞）