文章分頁功能可以快速定位到想看的內容哦~
日前,我們從工信部得到了新款名爵6插電混動版(eMG6)的申報信息,新車最大的變化是以一臺代號為15E4E的1.5T發動機代替了現款車型上的1.0T發動機。
新車延續了現款車型的外觀設計,其家族式的盾型進氣格柵是整車亮點,搶眼且辨識度很高。修長的前大燈組配合線條動感的前包圍,給車頭營造出一種充滿活力的視覺感受。車尾處的“eMG6”、“45T”標識表明其新能源車型身份。
圖為現款名爵6插混版
車身尺寸方面,新車與現款車型保持一致,長寬高分別為4695/1848/1458mm,軸距為2715mm。
通過申報圖可以看出,新車在較高配置版本上將會有側門裝飾、電動天窗、LED前大燈等配置。進氣格柵有點狀或網狀式的兩種樣式,輪轂共有三種款式,匹配的輪胎則有215/50 R17和205/55 R16兩種規格。
動力方面,新車換裝的1.5T渦輪增壓發動機能夠輸出124kW(169PS)的最大功率,而驅動電機的最大功率也達到了100kW(136PS),可幫助新車達成200km/h的最高車速,和1.5L/100km的綜合油耗。(文:太平洋汽車網 吳昱初)
實拍MG6 XPOWER 合法改裝C位出道
25評論 2021-07-20
原廠均衡性能范兒 場地試駕MG6 XPOWER
89評論 2021-05-31
首推次頂配 第三代名爵6 PHEV購車手冊
12評論 2020-09-14
正在加載中...
海報生成中...
生成失敗