WEY專屬 長城汽車日照基地2021年投產

9月16日，長城汽車日照基地項目暨長城汽車品牌發布會在日照成功舉行。本次發布會上，長城汽車與日照市達成進一步合作共識，雙方宣布將在政府用車采購、大型企事業用車推介、共建綠色智慧出行等方面展開深化合作。另外，會議上還提到長城汽車日照基地2021年正式投產，將專注生產WEY品牌車型；同時還發布了歐拉未來的出行業務規劃。

【長城汽車股份有限公司副總裁寧述勇先生】

長城汽車股份有限公司副總裁寧述勇先生表示：“日照將成為長城汽車在國內建設的第五個大型生產基地，這一基地將很快進入開工建設周期，并于2021年底建成投產，屆時長城汽車高端豪華品牌“WEY”旗下的全系車型將在此投產。”

大家知道，目前長城已經有保定、天津、徐水和重慶四大生產基地，而日照基地則是長城汽車的第五大基地，海外項目位于俄羅斯的圖拉工廠也即將投產。其中天津整車、零部件工廠已經全部生產，為長城提供了充分的產能保證；徐水生產基地不僅融合了科技化、智能化生產的理念，還引進世界一流的自動生產線和生產設備，擁有精湛制造工藝、精益求精的制造流程和安全精細的制造過程管控，力求打造世界級生產智慧工廠；重慶基地也在緊鑼密鼓的建設之中。

據了解，日照基地是長城獨立為“WEY”品牌打造的生產基地，也就是說未來WEY品牌車型均產自日照基地。預計此項目將于2019年初動工，2021年會正式投產，年產量為30萬臺。

作為WEY品牌發展基地，日照工廠將用先進的科技生產裝備，科學規劃生產基地及配套設施，為未來WEY品牌的生產提供很好的保障。值得一提的是，日照基地不僅僅是一座制造工廠，它集設計研發、試驗試制、質量控制、協同開發、技術預研于一體，將建成國際一流的整車研發設計中心、造型中心、人工智能實驗室、新能源燃料電池研發中心、動力總成實驗室等，值得期待。

伴隨著人工智能、大數據、云計算、新能源等新一代技術在汽車和交通領域的應用，整個交通體系與出行方式正在發生深度變革，而未來的出行方式也將朝著智能化、網聯化、電動話、共享化的方向發展。未來五年內，長城汽車在聚焦SUV，拓展新能源及后市場的同時，將戰略布局共享出行業務，構建綠色、智能出行生態系統，助推企業轉型升級。

在業務方面，秉承“綠色共享”的理念，融合“分時租賃、網約車、長短租”作為核心業務，拓展后市場產業鏈，以出行為核心，連接各種生活場景。而在這方面，長城汽車有著很大的優勢，一來有著雄厚的資金實力，二來有著相當廣的全國銷售網絡渠道，可以迅速打開市場。未來，歐拉出行將通過線上、線下多維度渠道，為用戶提供汽車共享、金融、保險、代駕、銷售等綜合服務，構建智慧出行的生態圈。

在車輛規劃方面，長城自主研發的純電動車歐拉iQ，網約車現已投入運營，未來也將用于分時與長短租。另外，基于城市特性與用戶需求，也不排除使用其他汽車品牌。值得一提的是，計劃在2019年歐拉將投放專用于分時租賃的兩款全新小型電動車，R1和R2。歐拉出行致力于打造全新綠色出行服務平臺，建設低碳城市，引領綠色出行。計劃到2020年，自有車輛規模達到20萬輛，服務用戶1.5億，覆蓋200個城市，市值超過300億。