福特新款Transit混動版 于明年歐洲上市

近日，福特宣布，旗下的Transit客貨兩用車將迎來車聯網以及電氣化升級之余，還將推出1.0T三缸渦輪增壓發動機+高達50公里的純電續航的PHEV電氣化驅動系統。新車將于9月的德國漢諾威IAA商用車展上首發，并將于明年在歐洲發售。

新車的最大亮點，當然是這臺與魁梧車身形成“反差萌”的1.0T EcoBoost三缸汽油機了！該發動機作為新車所搭載的PHEV（插電式混合動力）的一部分，不僅可以發動機直接為車載電池充電，更可直接驅動車輪達成經濟省油的高速巡航體驗。值得一提的是，裝備了該套PHEV系統后，新車的綜合續航里程可達到500km，足夠應付市內物流了。

同時，新車油箱、電池的擺布方式也頗為考究：系統采用液冷散熱的電池被設計在底盤內，大小合理的巧妙地利用了前后橋之前的底部空間，在保持裝載能力不輸給燃油版的兄弟時，還能降低車輛重心，提高穩定性；而油箱也被安放到了駕駛員底部，令安全系數倍增。（文：太平洋汽車網 秦子鈞）