蘋果自動(dòng)駕駛測(cè)試首次事故 無(wú)人員傷亡

據(jù)外媒報(bào)道，蘋果無(wú)人駕駛車輛上周在加利福尼亞測(cè)試時(shí)發(fā)生了首起交通事故。根據(jù)蘋果向加州機(jī)動(dòng)車輛管理局提交的報(bào)告：“一輛自動(dòng)駕駛模式下的蘋果測(cè)試車輛在準(zhǔn)備從基弗路向南并入勞倫斯高速公路時(shí)遭遇追尾。一輛2016年產(chǎn)日產(chǎn)聆風(fēng)以約15英里的時(shí)速追尾了蘋果的測(cè)試車，當(dāng)時(shí)蘋果的測(cè)試車正準(zhǔn)備并入主路，行駛時(shí)速不到1英里（約1.6km/h），正等待安全間距。兩輛車都有不同程度損傷，沒有人員傷亡。”

蘋果一直在研究和測(cè)試無(wú)人駕駛汽車，根據(jù)加州機(jī)動(dòng)車輛管理局提供的數(shù)據(jù)，蘋果目前獲批在該州進(jìn)行測(cè)試的無(wú)人駕駛車數(shù)量為66輛。本次事故發(fā)生時(shí)，這輛自動(dòng)駕駛車正在進(jìn)行測(cè)試，車型為雷克薩斯RX450h。

此前，加州機(jī)動(dòng)車輛管理局曾發(fā)布了一項(xiàng)關(guān)于加州車輛事故的研究報(bào)告，絕大多數(shù)發(fā)生在道路上的車輛事故都是人類錯(cuò)誤所導(dǎo)致的。在加州，從2014年至2018年，處于自動(dòng)駕駛模式下并自動(dòng)駕駛的無(wú)人駕駛汽車在行駛過程中共發(fā)生了38起事故，其中除了一例以外，其余事故都是由人類造成的。該研究表明人類仍然是交通安全的最大問題。事實(shí)上，在三起事故報(bào)告中，發(fā)現(xiàn)有人無(wú)緣無(wú)故攻擊自動(dòng)駕駛汽車，或爬上汽車的頂部。（文：太平洋汽車網(wǎng) 宋興平）