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由于種種原因,內飾的實拍解析遲遲到來。而我在上海的一場臺風天中,“有幸”被“困于”這輛領克03(查成交價|車型詳解)內許久,能夠近距離接觸和體驗這輛新車的內在功力。
撇開領克01和02對于我留下的固有印象,驀然瞥一眼,會覺得這臺領克旗下的首臺三廂轎車,從內飾設計風格層面并沒有太亮眼的表現。當然一些細節方面的優化還是令它更貼近新車的風格。
還記得領克01的內飾剛剛曝光之時,有一部分消費者對于吉利這種大膽前衛的設計風格表示需要時間接受,然而隨著領克02的推出以及這次領克03的體驗,這份執拗開始慢慢被柔化。捎帶一點沃爾沃的風格,有沒有那么“性冷淡”,運動座椅、紅色縫線……領克03的內飾更多地貼合了自身運動緊湊A級車的定位。
領克03作為領克旗下第一款運動緊湊A級車,內飾的運動風確實不缺,但總覺得少了那么些創新意味在里面。作為前兩款SUV的內飾,基本上是以一種風格直接復制黏貼的形式運用到了這輛03上。當然前文所提起的“柔化”其實是個令人又喜又悲的概念,作為吉利旗下的高端品牌,還是希望有一些多元化的豐富設計出現。
據說領克03這一套的車機系統已經進行了優化,而那個大小堪比多媒體屏的儀表盤,也有著非常亮眼的表現:通過多功能方向盤以及語音識別,能夠完成大多數的車機操作,同時儀表盤的色彩顯示也是自主品牌里的絕對翹楚。
編輯點評:領克03內飾相較于它的外觀確實沒有太多出挑亮點,中規中矩地延續著它的家族式理念,并將其具象化到內飾上。介于它還沒有上市,所以性價比層面無法進行考究。
單純從駕駛室內的角度出發,定位于運動A級緊湊型車的領克03還算是有著超越同級別的實力,至少在目前的家用A級市場里,還沒有哪輛自主品牌的車型,能夠將科技風和運動風結合得很好,再加上其頗為奪目的外觀,對于年輕的A級家轎潛在消費者,會有不錯的吸引力。(圖/文/攝:太平洋汽車網 蘇侃成)
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