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受國內宏觀經濟、汽車市場增幅放緩、政府補貼下降、取消外資合資占比等多重環境因素影響,包括比亞迪、華晨、長城在內的中國汽車企業在港股市場遭到持續做空。
據IHS Markit的統計數據顯示,本月做空比亞迪的頭寸(資金數量)已經飆升至12年來最高水平,已經成為香港股市第二大被做空的股票。此外,自今年五月開始,針對長城汽車的做空也持續高漲,而對華晨的做空勢頭也已經攀升至6年來的最高點。據數據顯示,華晨汽車與長城汽車今年以來市值已經下跌超40%,比亞迪市值則縮水34%。
當然,這也并非中國汽車企業首次在港股市場遭到持續做空。早在2014年,受到盧布匯兌損失、巴菲特減持等多個利空消息影響,比亞迪在港股市場就曾經遭到瘋狂做空,其港股跌幅一度接近47%。而在2017年,長城汽車也曾一度成為港股市場頭號被做空對象。(文:太平洋汽車網 宋興平)
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