豐田與五十鈴12年聯姻鬧掰 再無利用價值

豐田汽車官方宣稱，豐田將與五十鈴的合作將于8月3日終止。豐田會出售其5.89%的五十鈴股權，而五十鈴也將以800億日元（約7.2億美元）回購豐田手中的自家股份股份。這意味著，這兩家汽車工業巨頭之間的“互相利用”，將會到達終點。

事情的起源，在于2006年11月開始的合作協議，雙方共同專注于柴油機的研發、生產，更互相持股。當時，豐田計劃在2012年開始每年在向歐洲出口的小型車裝配約20萬臺的五十鈴柴油機。

然而世事難料，大眾集團的“排放門”和時下的全球乘用車“新能源化”的滾滾浪潮，令喜歡乘用車上搭載柴油機的歐洲人，也開始對柴油機失去好感。于是，隨著時下的新能源“革命”，發展混合動力/氫能源的豐田，和依舊在“玩”柴油機的五十鈴“勞燕分飛”也是情理之中的事。（文：太平洋汽車網 秦子鈞）