長(zhǎng)安與比亞迪聯(lián)手 成立動(dòng)力電池合資公司

2018年7月5日，長(zhǎng)安汽車(chē)與比亞迪在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，且將聯(lián)合設(shè)立以新能源動(dòng)力電池生產(chǎn)、銷(xiāo)售為主營(yíng)業(yè)務(wù)的合資公司。雙方將聯(lián)合各自在傳統(tǒng)汽車(chē)、新能源汽車(chē)、智能互聯(lián)網(wǎng)、共享出行、海外市場(chǎng)等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)資源，圍繞汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、共享出行等領(lǐng)域展開(kāi)全方位深度合作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏。

雙方擬聯(lián)合成立一家具有獨(dú)立法人地位的動(dòng)力電池合資公司，其將聚焦于動(dòng)力電池生產(chǎn)、銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)板塊，產(chǎn)能按照10GWh規(guī)劃，分階段實(shí)施，一期達(dá)成5-6GWh，二期達(dá)成4-5GWh。

比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福

長(zhǎng)安汽車(chē)總裁朱華榮

同時(shí)，長(zhǎng)安汽車(chē)亦將入股比亞迪電池業(yè)務(wù)板塊，雙方通過(guò)股權(quán)關(guān)系和資本紐帶建立起更為全面的戰(zhàn)略合作關(guān)系。雙方還將圍繞電池回收再制造、電池快充、移動(dòng)換電、充電高速路等領(lǐng)域進(jìn)行深入研究，形成國(guó)內(nèi)一流的新能源產(chǎn)業(yè)化能力。比亞迪與長(zhǎng)安汽車(chē)未來(lái)還將在新能源汽車(chē)整車(chē)、新能源產(chǎn)業(yè)鏈、智能網(wǎng)聯(lián)、智能交互、無(wú)人駕駛等細(xì)分領(lǐng)域深入展開(kāi)技術(shù)合作，基于雙方PHEV、EV技術(shù)優(yōu)勢(shì)探索整車(chē)聯(lián)合開(kāi)發(fā)及共享平臺(tái)，并通過(guò)汽車(chē)智能化技術(shù)的突破。

“本次戰(zhàn)略合作邁出了比亞迪動(dòng)力電池對(duì)外供應(yīng)的第一步，是比亞迪開(kāi)放供銷(xiāo)體系的重要進(jìn)展，對(duì)動(dòng)力電池業(yè)務(wù)乃至集團(tuán)的長(zhǎng)期發(fā)展都具有重大戰(zhàn)略意義。”王傳福的這番話，可見(jiàn)比亞迪放開(kāi)供應(yīng)自家電池對(duì)外供應(yīng)后的對(duì)自身、長(zhǎng)安，乃至整個(gè)車(chē)壇的巨大影響，更彰顯了中國(guó)汽車(chē)品牌強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、彎道超車(chē)的決心。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 秦子鈞）