起亞K5 PHEV將于8月上市 純電續(xù)航達(dá)75km

據(jù)了解，東風(fēng)悅達(dá)·起亞K5插電式混動(dòng)版車型將于今年8月正式上市。新車首秀于2017年粵港澳車展，外觀方面與普通版車型基本保持一致，該車動(dòng)力單元由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，其純電續(xù)航里程為75km。

至于為何從去年6月首秀卻拖到今年8月才上市，樂(lè)觀的猜測(cè)是起亞似乎在等待一個(gè)更好的時(shí)機(jī)來(lái)將它推向市場(chǎng)。值得注意的是，其前臉的扁平化格柵裝有主動(dòng)關(guān)閉技術(shù)，并在左前方翼子板處設(shè)置有充電插口以及ECOplug-in標(biāo)識(shí)，用以證明其插電式混動(dòng)版車型身份。

內(nèi)飾部分，起亞K5插電式混動(dòng)版車型也同樣懶得在普通版車型上做可視化改動(dòng)，所以并沒(méi)有太多可述的亮點(diǎn)。不過(guò)作為一款新能源車型，該車在8英寸的中控液晶屏中增加了能耗、能量流向以及ECO駕駛等級(jí)等信息。

動(dòng)力部分，這款車的動(dòng)力單元由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為115kW（156PS），而電動(dòng)機(jī)的最大功率為50kW（68PS）。在EV模式下，依靠12.9kWh的鋰電池支持，最大純電續(xù)航75km。得益于此，起亞K5插電式混動(dòng)版車型的百公里綜合油耗為1.3L。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻）