大眾或?qū)⑼瞥鏊拈T純電動(dòng)甲殼蟲 經(jīng)典延續(xù)

早前據(jù)海外媒體報(bào)道，大眾甲殼蟲（查成交價(jià)|車型詳解）將不會(huì)研發(fā)全新一代車型。而在近日，大眾品牌首席設(shè)計(jì)總監(jiān)Klaus Bischoff則透露，甲殼蟲車型不會(huì)就此消失，不排除未來會(huì)推出四門純電動(dòng)車型。

2017款180TSI沙丘越野版

事實(shí)上，甲殼蟲的銷量多年來一直在下滑，而且越來越糟。2017，大眾汽車在美國銷售共15000甲蟲的轎跑車和敞篷版，這個(gè)數(shù)量是2016年的一半，接近2015年的25%，比2014年的銷量少了22%。而且當(dāng)甲殼蟲走進(jìn)2011年，其車名中已經(jīng)沒有了新字，而早前推出都額2008款尚酷，也在2017年11月宣告壽終正寢。全球數(shù)據(jù)方面，甲殼蟲2014年賣出9.1萬輛， 2015年銷量為6.4萬輛，而到了2016年，總銷量僅有2.5萬輛，同比下滑高達(dá)達(dá)30%。

1938年初代甲殼蟲（靈感源自福特T1）

大眾近年將主要精力聚焦于純電動(dòng)車的研發(fā)與制造當(dāng)中，許多全新車型將會(huì)以純電動(dòng)的身份面試，大眾品牌首席設(shè)計(jì)總監(jiān)Klaus Bischoff表示不排除推出純電動(dòng)四門版甲殼蟲車型的可能性，其很可能采用MEB平臺(tái)開發(fā)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻）