6月28日，邁凱倫官方宣布旗下600LT車型正式上市，售價(jià)299.80萬人民幣。LT全稱“Longtail”，是邁凱倫賽車化的硬核產(chǎn)品序列。新車為高度的手工裝配，生產(chǎn)周期長(zhǎng)達(dá)12個(gè)月，但限量發(fā)售的數(shù)量并未清晰。首批新車將于今年10月正式投產(chǎn)。

新車前臉相比現(xiàn)款570S較為類似，僅是采用了帶“600LT”標(biāo)識(shí)的大燈以及更長(zhǎng)的車頭可供鑒別。新車配備全新的分流器、側(cè)裙以及角度固定的尾翼，帶來更佳的下壓力表現(xiàn)。

車尾是新車最為拉風(fēng)的部分，其夸張的的頂部排氣管設(shè)計(jì)，令人聯(lián)想起918以及直道加速賽車上那象征著極端暴力的同款設(shè)計(jì)，再匹配全新的碳纖維后下擾流器，可謂“沒有一個(gè)設(shè)計(jì)不是用來提升性能的”。

新車采用頂級(jí)的倍耐力P Zero Trofeo R輪胎，能在賽道上帶給車手更好的抓地力，營(yíng)造出更好的整體感，以及更亮眼的圈速。

新車內(nèi)飾采用紅黑撞色搭配，所觸之處均包裹了大面積的Alcantara材料，并首次配備碳纖維賽車座椅。當(dāng)然了，碳纖維車頂、后窗以及前擋泥板均出現(xiàn)在可選配件表上任您挑選。

邁凱倫600LT（查成交價(jià)|車型詳解）搭載大家已經(jīng)“耳熟能詳”的3.8T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出440kW（600PS）和620N·m的扭矩，在整個(gè)邁凱倫家族中顯得中規(guī)中矩，但搭配如此輕量、為賽道設(shè)計(jì)的車身，相信賽道性能可以和更高輸出的車型“掰掰手腕”了。（文：太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞）