又一場(chǎng)SUV盛宴 新上市15萬內(nèi)自主SUV推薦

獵豹一直是執(zhí)著于SUV的自主車企，軍工背景證明了獵豹其實(shí)有著較強(qiáng)的實(shí)力，事實(shí)上旗下較早的SUV車型也多以硬派風(fēng)格為主。在轉(zhuǎn)變風(fēng)格之后，獵豹的SUV車型有著不錯(cuò)的銷量，而Mattu的上市更是刷新了人們對(duì)獵豹汽車的固有印象。搭載與寶馬合作的動(dòng)力系統(tǒng)以及造型張揚(yáng)的外觀設(shè)計(jì)，讓獵豹Mattu看點(diǎn)十足。

• 分期購(gòu)車獲取底價(jià)

  Mattu查看更多優(yōu)惠

  商家報(bào)價(jià)：11.68~15.88萬

獵豹Mattu的外觀造型有著很強(qiáng)的視覺沖擊力，鎧甲式的中網(wǎng)個(gè)性大膽，搭配立體感強(qiáng)烈的線條，從車頭看上去頗有豪華SUV的氣質(zhì)。4696mm的車長(zhǎng)以及2700mm的軸距對(duì)于一款緊湊級(jí)SUV而言不算小了，流暢的車身線條顯得舒展動(dòng)感，顯然是經(jīng)過了優(yōu)良的設(shè)計(jì)。尾部造型則注重時(shí)尚感，簡(jiǎn)約風(fēng)格很適合城市SUV，細(xì)節(jié)精致且富有層次感，耐看度比較高。

獵豹Mattu的內(nèi)飾設(shè)計(jì)甚至比外觀更驚艷，對(duì)奢華感的營(yíng)造借鑒了奔馳的風(fēng)格，頗有德系高端車的味道。銀色飾板貫穿中控左右，12.3英寸的雙屏設(shè)計(jì)是內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)。此外棕色的內(nèi)飾配色也讓整體氣氛更沉穩(wěn)高貴，少了許多黑色內(nèi)飾的年輕浮躁，也更符合其豪華SUV的定位。

獵豹Mattu的配置表現(xiàn)也頗有自己的亮點(diǎn)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的自主緊湊級(jí)SUV中，算是找到了自己的競(jìng)爭(zhēng)武器。這個(gè)武器就是12.3英寸雙屏組合成的多媒體系統(tǒng)。不僅擁有常規(guī)的導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙功能，還有360°全景影像系統(tǒng)、車內(nèi)氛圍燈調(diào)節(jié)、能識(shí)別方言的智能語音系統(tǒng)以及最具特色的微信語音映射功能，可以說就是一臺(tái)行走的智能電腦。此外如自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱及車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等功能也多有配備，不過這些都是高配車型才能享受到的。

對(duì)于一款緊湊級(jí)SUV而言，獵豹Mattu的空間表現(xiàn)沒有什么可挑剔的，面對(duì)哈弗H6、傳祺GS4這些同級(jí)別中的明星車型絲毫不落下風(fēng)，對(duì)于注重空間表現(xiàn)的消費(fèi)者來說，其表現(xiàn)足夠令人滿意。后排座椅放倒后平整度還不錯(cuò)，日常裝載大件物品也沒有問題。

搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力表現(xiàn)上足夠出色，這也是獵豹Mattu的一大亮點(diǎn)，匹配6擋手動(dòng)變速箱以及6擋濕式雙離合變速箱。動(dòng)力系統(tǒng)的配合更偏向于積極的駕駛感受，提速的表現(xiàn)并不拖沓，這讓獵豹Mattu有著城市SUV應(yīng)有的靈活的駕駛感。出色的底盤濾震也讓獵豹Mattu的行駛質(zhì)感上了一個(gè)層次，論豪華不只是華麗的外表，高品質(zhì)的行駛表現(xiàn)也讓獵豹Mattu給人更多的好感。

車型點(diǎn)評(píng)：獵豹旗下的SUV給人的固有印象是粗獷結(jié)實(shí)，硬派的越野風(fēng)格似乎與城市SUV有著較遠(yuǎn)的距離。但是獵豹Mattu的表現(xiàn)確實(shí)讓我們眼前一亮，原來這個(gè)看似粗獷的品牌，也能走出豪華感。獵豹Mattu在設(shè)計(jì)上更符合時(shí)下消費(fèi)者的眼光，良好的實(shí)用性保證了較高的性價(jià)比，完全算得上是一款不錯(cuò)的家用SUV。最大的提升體現(xiàn)在行駛品質(zhì)上，相信這一優(yōu)勢(shì)能夠帶來更多的訂單和關(guān)注度。

野馬汽車一直走的是親民路線，實(shí)惠的價(jià)格以及實(shí)用的空間表現(xiàn)一直是它的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于野馬T80來說，中型SUV的定位是它錯(cuò)級(jí)競(jìng)爭(zhēng)的一種手段，事實(shí)上低廉的價(jià)格以及足夠豐富實(shí)用的配置才是它最大的殺手锏。隨著2018款入門自動(dòng)擋車型的登場(chǎng)以及現(xiàn)款車型的配置提升，野馬T80的實(shí)力已經(jīng)不容小覷。

• 分期購(gòu)車獲取底價(jià)

  野馬T80查看更多優(yōu)惠

  商家報(bào)價(jià)：8.98~13.98萬

野馬T80的外觀設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)SUV的越野與硬朗風(fēng)格，從大面積的中網(wǎng)設(shè)計(jì)以及平直的車頭線條就能夠感受到其沉穩(wěn)厚重的風(fēng)格。這也是多數(shù)中型SUV的設(shè)計(jì)路線，驚艷個(gè)性稱不上，但是主流的造型足夠耐看。野馬T80的車身尺寸并不算大，但流暢的線條使得車身側(cè)面看起來非常舒展，搭配簡(jiǎn)約的尾部設(shè)計(jì)，符合大眾的審美。

野馬T80的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很現(xiàn)代化，帶有濃郁的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。懸浮式中控大屏搭配全液晶儀表盤，無疑是時(shí)下最受年輕人喜歡的CP了。圓形出風(fēng)口的設(shè)計(jì)是野馬T80的一大亮點(diǎn)，搭配大面積的銀色飾板，視覺質(zhì)感還是不差的。

野馬T80的配置表現(xiàn)是一大優(yōu)勢(shì)，尤其是新上市的幾款10萬級(jí)自動(dòng)擋車型，配置表現(xiàn)很豐富。胎壓監(jiān)測(cè)在自動(dòng)擋車型上變?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)配置，此外像一鍵啟動(dòng)、定速巡航、日間行車燈以及后倒車?yán)走_(dá)等功能都是標(biāo)配。野馬T80還新增了車載智能互聯(lián)系統(tǒng)，可以通過手機(jī)APP完成對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車窗開閉等功能，多媒體系統(tǒng)的表現(xiàn)更趨近于當(dāng)下的主流水平。

雖然定位為中型SUV，但是野馬T80的整體車身尺寸還是緊湊級(jí)SUV的表現(xiàn)，2665mm的軸距表現(xiàn)只是中規(guī)中矩。不過從實(shí)際乘坐體驗(yàn)來看，后排的空間余量是充裕的，不會(huì)有局促的感覺。后備廂雖然被獨(dú)立懸掛占據(jù)了一部分空間，但整體設(shè)計(jì)還算工整，加上后排座椅支持比例放倒，后備廂的空間拓展能力還是很可觀的。

野馬T80的手動(dòng)擋車型采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)變速箱，而自動(dòng)擋車型全部搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋雙離合變速箱。從參數(shù)來看，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的280N·m峰值扭矩與150kW的最大功率足夠用來應(yīng)對(duì)城市道路了。此外野馬T80采用了多連桿式獨(dú)立懸掛，并沒有因成本問題而選擇該價(jià)位主流的非獨(dú)立懸掛，可見野馬T80對(duì)行駛品質(zhì)有著較高的要求。

車型點(diǎn)評(píng)：實(shí)惠的價(jià)格與豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置是野馬T80的一大優(yōu)勢(shì)。在自主SUV幾家獨(dú)大的情況下，野馬的品牌優(yōu)勢(shì)并不突出，因此提升性價(jià)比成了最有效的競(jìng)爭(zhēng)武器。在自動(dòng)擋車型的價(jià)格拉低到十萬后，不可否認(rèn)野馬T80的競(jìng)爭(zhēng)力得到了有效的增強(qiáng)。對(duì)于預(yù)算有限又注重務(wù)實(shí)的消費(fèi)者來說，野馬T80不失為一個(gè)均衡的選擇。

在一汽吉林森雅歸屬到一汽奔騰之后，首款車型SENIA R9如約到來了。這款緊湊級(jí)SUV以其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和出色的舒適駕乘體驗(yàn)，吸引了不少年輕人的目光，而最實(shí)在的還要數(shù)價(jià)格了，10萬以內(nèi)就能買到自動(dòng)擋車型，這在自主緊湊級(jí)SUV中都是很少見的。針對(duì)目標(biāo)人群，SENIA R9有著不容忽視的實(shí)力。

• 分期購(gòu)車獲取底價(jià)

  SENIA 查看更多優(yōu)惠

  商家報(bào)價(jià)：8.39~12.59萬

“大嘴”造型的中網(wǎng)以及懸浮式點(diǎn)陣鍍鉻裝飾，這些都是當(dāng)下的流行元素，將這些融入在一款都市SUV身上，就是時(shí)尚的代名詞了。SENIA R9動(dòng)感的外觀頗有一絲跨界的味道，較長(zhǎng)的車頭帶有轎車的運(yùn)動(dòng)感，毫無疑問這是一臺(tái)更適合年輕人的座駕。2700mm的軸距在同級(jí)別中很有競(jìng)爭(zhēng)力，因此雖然外觀上看起來不算大，但內(nèi)在“肚量”不可小覷。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約都市化，很符合中國(guó)消費(fèi)者的喜好。多功能方向盤、懸浮式中控屏等元素讓內(nèi)飾的現(xiàn)代感很強(qiáng)。不過相比之下內(nèi)飾的用料更值得一提，大面積的軟搪塑工藝在同價(jià)位中很少見，SENIA R9在檔次的提升上還是很厚道的。

事實(shí)證明，SENIA R9擁有非常高的性價(jià)比，這一點(diǎn)由豐富的配置來體現(xiàn)。對(duì)于這一價(jià)位來說，消費(fèi)者往往更注重空間表現(xiàn)，配置并不會(huì)有太多奢求，但SENIA R9全系標(biāo)配的配置非常耀眼，例如ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、帶手機(jī)互聯(lián)功能的8英寸中控屏以及倒車影像系統(tǒng)等，在同價(jià)位中可以說非常難得。此外高配車型配備了全景影像、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、主動(dòng)剎車等智能駕駛輔助系統(tǒng)，配置表現(xiàn)稱得上無可挑剔了。

SENIA R9的空間表現(xiàn)也是足夠出眾的。2700mm的軸距以及扭力梁式非獨(dú)立懸掛的使用為后排提供了非常可觀的乘坐空間，此外在一些細(xì)節(jié)上SENIA R9考慮的也是比較周到的，例如后排雙USB接口以及手機(jī)槽的設(shè)計(jì)，后排座椅的人機(jī)工程設(shè)計(jì)也足夠合理，乘坐舒適性和家用的實(shí)用性是有保障的。

SENIA R9全系搭載1.2T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)和7擋雙離合變速箱。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力不算很強(qiáng)勁，但游走于都市還是沒有問題的。較輕盈的油門和剎車踏板在實(shí)際操控中不會(huì)讓人覺得累，線性的剎車表現(xiàn)也是非常難得的，能夠提升不少好感。底盤調(diào)校偏向于舒適風(fēng)格，懸掛在濾震方面表現(xiàn)得頗有質(zhì)感，可見SENIA R9在行駛質(zhì)感的營(yíng)造上還是下了功夫的。

車型點(diǎn)評(píng)：用都市SUV的標(biāo)準(zhǔn)來衡量SENIA R9的話，它確實(shí)能夠獲得高分。同級(jí)罕見的標(biāo)配配置以及實(shí)用的空間表現(xiàn)，再加上實(shí)惠的價(jià)格，SENIA R9有著同級(jí)SUV難以企及的高性價(jià)比。再加上時(shí)尚年輕的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，SENIA R9對(duì)于那些務(wù)實(shí)且追求個(gè)性化的消費(fèi)者而言，無疑是非常好的選擇。在主流SUV滿大街的情況下，不妨去考慮一下這款新車。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）

車型參數(shù)對(duì)比
圖片	暫無實(shí)拍,僅供參考		暫無實(shí)拍,僅供參考
車型	哈弗H62018款全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)超豪型	Mattu2018款1.6T DCT尊貴型	野馬T802018款2.0T DCT豪華型	SENIA R92018款1.2T 自動(dòng)旗艦智享型
官方價(jià)	14.2萬	14.88萬	12.98萬	12.59萬
廠商	長(zhǎng)城汽車	獵豹汽車	野馬汽車	一汽奔騰
級(jí)別	緊湊型SUV	緊湊型SUV	中型SUV	緊湊型SUV
上市時(shí)間	2018-05	2018-05	2018-06	2018-05
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.5T L4	1.6T L4	2.0T L4	1.2T L4
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)	169	200	204	143
最大扭矩(N·m)	285	270	280	204
變速箱	7擋雙離合	6擋雙離合	6擋雙離合	7擋雙離合
車身類型	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
查看全部參數(shù)