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作為年輕人甚至是年輕家庭的第一輛車，當你揣著10萬元的購車預算時，既要滿足空間、用車成本和可靠性等用車剛需，又想要選擇一臺符合年輕人的個性氣質(zhì)，同時還要豐富的配置以及不俗的性能......
汽車能夠提升我們的生活品質(zhì)，本期《懟試》將迎來吉利遠景（查成交價|車型詳解）和豐田致享兩款車型，分別代表著國產(chǎn)與合資，看看在這相近的價格區(qū)間里，誰才能給你帶來更高的品質(zhì)感。
《懟試》是我們新開的一個文章系列，由兩到三名資深編輯站在不同角度去評判車的各個方面，當中會有不同觀點的碰撞。在老司機間的“互懟”中，網(wǎng)友更全面、直觀地了解車輛的優(yōu)缺點。
一位是合資車型，一位是自主品牌，但它們都有著相近的價格區(qū)間，這就讓不少朋友陷入了糾結(jié)癥狀。究竟我是選擇一臺合資的豐田致享更靠譜，還是一臺自主品牌更能帶來品質(zhì)
論精致感的話，無疑是豐田致享更勝一籌，畢竟有著國際化的設(shè)計團隊，豐田家族Kenlook的設(shè)計語言,以及標志性的“八字胡”，都讓它有著更高辨識度。反觀吉利遠景，非常穩(wěn)重的設(shè)計，肯定不會那么討喜年輕人，適合務(wù)實家庭選擇。
品牌也是致享的一大優(yōu)勢，豐田無論在保有量、口碑以及品牌價值上都要高于吉利。另外，這個級別買家往往所注重的可靠性，也正正是豐田最強的地方。不過，吉利近年來的聲望猛增，而且動作頻頻，絕對是自主品牌里的第一梯隊了。
另一方面，配置向來都是自主品牌的“主戰(zhàn)場”，在這一級別里，比較高級的配置，比如：無鑰匙進入，鋁合金輪圈、天窗等等，在遠景的中、低配車型上就已經(jīng)普及了，非常厚道。
實際上，近年來自主品牌的進步，大家也是有目共睹。在設(shè)計的層面，尤其是這類主打家用的緊湊型車，自主品牌還是會缺少一種精致感。畢竟除了設(shè)計團隊的差異之外，合資品牌往往有著更完整的以及更高端的家族車系，一脈相承下來的家族優(yōu)勢還是挺明顯的。
內(nèi)飾的設(shè)計和用料，吉利都做得很用心，大面積的軟質(zhì)材料，加上八英寸顯示屏，有一定的豪華感。相對的，致享就會顯得比較素了，設(shè)計簡約，用料和做工結(jié)實，但精致的程度就不如遠景了。不過豐田在人體工程上還是會更勝一籌，坐著用著都很舒服。
雖然遠景的整體尺寸會大一丟丟，但是豐田在更好的空間利用率下，致享的空間反而要更大。體驗者的身高為176cm，以自己合適的前排駕駛坐姿為基準，后排腿部剩余能到2拳，非常出色。
兩者同為1.5L自然吸氣發(fā)動機，而且參數(shù)也非常接近，致享匹配的是CVT無級變速箱，而遠景采用的是4速自動變速箱。
在機械調(diào)校上，豐田還是表現(xiàn)出更大的優(yōu)勢，無論是動力的響應(yīng)還是充沛的程度都要比遠景好些。另外，遠景上的4AT更是“無法跨越的橫溝”，這也導致了整個駕駛的品質(zhì)收到了牽連。
不得不說，吉利遠景的底盤帶來了不少驚喜，不僅有韌性而且很有厚重感，對于大顛簸的處理非常淡定，舒適性的表現(xiàn)很不錯；豐田則在細節(jié)上更加講究，細碎的震動會跟少些。
油耗方面，豐田致享不僅有著更成熟的發(fā)動機，而且CVT本身也要比4AT要省油多了，再加上發(fā)動機啟停的助陣，油耗的表現(xiàn)也會有一定的優(yōu)勢。
總結(jié)： 在買一臺家用車這一話題上，究竟買一合資品牌還是自主品牌，已經(jīng)成為很多人糾結(jié)的一件事。本期《懟試》兩款車型中，吉利的表現(xiàn)一如其他自主品牌，性價比表現(xiàn)可圈可點；而廣豐致享除了有著更精致的家族設(shè)計之外，在安全性、人機工程學以及駕駛平順上有著突出的優(yōu)勢。除此之外，這個級別的用戶更加看重的可靠性以及燃油經(jīng)濟性，更是豐田的王牌口碑，整體的造車功底無疑更勝一籌。回到最初的問題：誰更有品質(zhì)感？關(guān)于這個問題的答案，就要看你更看重的是外在的品質(zhì)感，還是實用可靠的品質(zhì)感了。
| 車型參數(shù)對比 | ||
|---|---|---|
| 圖片 | | |
| 車型 | 遠景2018款1.5L 自動幸福型 | YARiS L 致享2017款1.5G CVT炫動天窗版 |
| 官方價 | 6.89萬 | 9.98萬 |
| 廠商 | 吉利汽車 | 廣汽豐田 |
| 級別 | 緊湊型車 | 小型車 |
| 上市時間 | 2017-11 | 2017-03 |
| 發(fā)動機 | 1.5L L4 | 1.5L L4 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS) | 109 | 107 |
| 最大扭矩(N·m) | 140 | 140 |
| 變速箱 | 4擋手自一體 | CVT無級變速(模擬8擋) |
| 車身類型 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 查看全部參數(shù) | ||
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