5月25日，江淮大眾為應付雙積分政策而共同創(chuàng)立的品牌SOL（思皓）旗下的首款車型——SOL E20X正式下線，隨后將于今年第三季度正式上市。新車搭載了一臺永磁同步電動機，最高功率為85kW（116PS），續(xù)航里程可達300km。

新車外觀以江淮iEV7S為模板打造，修改之處在于前臉封閉式格柵的線條造型，以及對大燈組與格柵的相連方式做了調(diào)整，一條貫穿前臉的燈帶，是該車最具亮點之處。梯形前杠與傾斜三角狀的兩側(cè)進氣槽孔，也是為了凸顯低視覺重心的運動感。

車身側(cè)面并不明顯的腰線與跨界SUV獨有的C柱線條，搭配熏黑的多輻輪轂是該車另外一個吸引點。來到車尾，與前臉遙相呼應的橫貫式LED尾燈及光帶，是肩負大眾元素存在感的關鍵。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4135/1750/1560mm，軸距為2490mm。車身尺寸與江淮iEV7S保持一致。

而從內(nèi)飾官圖來看，大眾對于江淮iEV7S的原有內(nèi)飾風格基本贊同，因此只是在擋把及扶手位置進行了調(diào)整，提高了視覺上的質(zhì)感而已。與此同時，其中控顯示屏內(nèi)部還帶有車展互聯(lián)系統(tǒng)，算是跟上了新能源市場的潮流。據(jù)悉，該車將采用三元鋰離子電池，電動機最大功率為85kW（116PS），綜合工況續(xù)航里程將超300公里。（文：太平洋汽車網(wǎng) 陳淦）