本田與寧德時代合作 開發(fā)高性價比電動車

據(jù)日媒報道，本田將與寧德時代（CATL）合作開發(fā)一款電動車，雙方將開發(fā)主要用于此款新電動車的電池及其相關(guān)技術(shù)，新車預(yù)計2020年上半年在中國和其他地區(qū)推出。

日媒指出，在電動汽車日趨全球化的過程中，本田采用中國供應(yīng)商制造的重要零部件是一大趨勢。本田還計劃在電動汽車性能測試、生產(chǎn)技術(shù)和電池規(guī)格等領(lǐng)域與寧德時代合作。此外，本田希望與CATL合作開發(fā)未來電動車。

新車計劃定位為普通消費者買得起的高性價比電動車，可能基于本田飛度打造，或?qū)⑴鋫湟粋€提供單次充電續(xù)航里程為300公里的電池組，預(yù)計售價為200多萬日元（人民幣約11.6萬元）。本田有意將新車打造成最暢銷的電動車車型，提出了計劃每年賣出10萬多輛的銷售目標。

目前，本田旗下小型轎車和小型貨車陣容包括油汽混動車，均由其與松下和東京電池生產(chǎn)商GS Yuasa成立的合資公司提供。本田表示有意維持原有的合作關(guān)系，并計劃在2030年前將其電動車和插混電動車的銷量占比提高到65％左右。

隨著越來越多的電動車投產(chǎn)，作為全球電池供應(yīng)商中堅力量的寧德時代成為不少車企的首要選擇，目前已為大眾、戴姆勒、日產(chǎn)、北汽新能源、吉利汽車、長安汽車、東風(fēng)汽車等車企提供電池，此次與本田的合作更加鞏固了寧德時代動力電池供應(yīng)商的全球領(lǐng)軍地位。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）