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據外媒報道,正如火如荼開發中的大眾I.D.hatchback的設計方案已經通過,大眾汽車品牌首席設計總監Klaus Bischoff表示,量產版與概念車型基本相似,不過攝像頭代替后視鏡、電動門把手的設計卻不得不中途夭折。
據了解,量產版在車型比例、設計線條、輪胎大小等方面都與概念車型保持一致,但是由于法律法規的限制,大眾I.D.量產版取消了以攝像頭代替后視鏡的超前設計,電動把手也因成本問題而取消。
在外形上,I.D.概念車擯棄了傳統的的中網設計,而保險杠下方陣式的裝飾圖案,超短前懸,極陡引擎蓋,大傾角前擋風玻璃等設計理念都讓整車充滿超現實的感覺。另外,車側取消了傳統的后視鏡結構,駕駛員可通過攝像頭觀察后方情況,只可惜這一亮點要跟量產車說再看見了。
根據此前披露的消息,大眾I.D.搭載的電機的最大功率可達170PS(125kW),在歐洲NEDC工況下的純電動續航里程可以達到400-600公里,大眾I.D.的百公里加速時間不到8秒,用直流電充電30分鐘可從0充至80%電量。
大眾在今年4月開始試制I.D.hatchback量產車,目前針對該車型開始進行開展路測,計劃將于2019年11月生產,并且2020年先向英國市場發售。(文:太平洋汽車網 曾惠君)
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