日前，上汽榮威官方首次公布了Marvel X的內(nèi)飾設(shè)計，新車定位為一款純電動中型SUV，新車將于6月份開啟預(yù)售，9月份正式上市。

此次官圖展示的為米色內(nèi)飾，很討巧的營造出了豪華車的質(zhì)感，當(dāng)然也離不開雙幅方向盤的助攻，外加鍍鉻、雙縫線、打孔真皮等材質(zhì)的合理運用，僅從設(shè)計上而言，Marvel X的內(nèi)飾已經(jīng)超過特斯拉Model X。中控最最最顯眼的部分還是中控19.4英寸液晶顯示屏，功能強大無疑，只是下方僅保留3個實體按鍵，很多常用功能無法盲操，在實際體驗中如何還無法判定。

智能當(dāng)然不僅體現(xiàn)在屏幕尺寸上，新車儀表盤應(yīng)用了AR增強現(xiàn)實技術(shù)，并且會搭載3.0版本的斑馬智行系統(tǒng)。另外，該車會搭載榮威自己AI PILOT駕駛輔助系統(tǒng)，包括有AI Cruise自主巡航、自動泊車等功能。

Marvel X為榮威VISION-E概念車的量產(chǎn)版，名稱上看，并沒有延續(xù)目前榮威的ERX車系，而是拓展了一個更高端的新能源產(chǎn)品線。其市場定位和定價都要在ERX5之上，目前ERX5 EV400車型的補貼前售價在27.18-29.68萬元，有消息稱Marvel X的補貼前售價可能會32-42萬元區(qū)間。

新車前臉幾乎就是“照搬”了榮威VISION-E概念車的設(shè)計風(fēng)格，僅燈組內(nèi)部細節(jié)、鍍鉻飾條的使用量和那個浮夸的金屬榮威車標(biāo)被換掉了而已。而時下流行的盾形“大嘴”，搭配精致的“L”型鍍鉻飾條裝飾的霧燈區(qū)域，令新車前臉看起來豪邁不失時尚。

新車“深度”十足的雙內(nèi)凹腰線搭配低矮、敦實的車身營造出了緊繃的運動感，連接兩側(cè)尾燈的鍍鉻飾條迎合了時下潮流；保險杠兩側(cè)有力的“回勾”硬朗線條，肌肉感和設(shè)計感油然而生。新車長寬高分別為4678/1919/1616mm，軸距為2800mm：除了車高，其它數(shù)據(jù)均“碾壓”現(xiàn)款eRX5車型，更高的車型定位可見一斑。

發(fā)布會上，榮威官方公布該車的多項“首創(chuàng)”之處，無線充電算得上是比較吸引人的亮點，該車還支持快充技術(shù)，40分鐘即可充滿80%電量。另外，這臺車的自動泊車功能在傳統(tǒng)的技術(shù)基礎(chǔ)上升級，做到最后一公里可以直接不管，進了停車場之后就可以自己找車位，自己停進去。

動力方面，Marvel X起步就是雙電機的配置，另外還有一個更強的三電機版本。雙電機版本均搭載與后軸上，一臺輸出參數(shù)為85kW(116PS)/255N·m，另一臺輸出參數(shù)52kW(71PS)/155N·m。而三電機版本進一步在前軸上也增加了輸出參數(shù)85kW(116PS)/255N·m的永磁同步電機，以此實現(xiàn)了純電動四驅(qū)布局。

雙電機的版本或命名為EV500，最大續(xù)航里程500km，三電機或命名為EV450，最大續(xù)航里程450km，4s即可破百（文：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）