寶馬聯(lián)手長(zhǎng)城順利推進(jìn) 純電MINI國(guó)產(chǎn)在即

日前，有海外汽車(chē)媒體報(bào)道稱(chēng)，寶馬與長(zhǎng)城已經(jīng)就MINI品牌在華投產(chǎn)項(xiàng)目進(jìn)行了深入持久的談判，寶馬CEO證實(shí)目前談判進(jìn)展順利，未來(lái)MINI品牌首款純電動(dòng)車(chē)型將有望落戶(hù)長(zhǎng)城汽車(chē)位于河北保定的生產(chǎn)基地實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，或者為純電MINI新建全球生產(chǎn)基地。

消息來(lái)自于寶馬集團(tuán)CEO哈拉爾德·克魯格（Harald Krueger） 上月在接受海外媒體采訪(fǎng)時(shí)的談話(huà)內(nèi)容。克魯格稱(chēng)，目前與長(zhǎng)城汽車(chē)的談判“進(jìn)展順利”，但談判可能要持續(xù)數(shù)月才能做出最后決定。而目前首先要解決的還是技術(shù)難題，其次還有合資細(xì)則等問(wèn)題。

另?yè)?jù)克魯格透露，MINI品牌首款純電動(dòng)車(chē)型將使用集團(tuán)通用平臺(tái)架構(gòu)，但并未透露是否為UKL平臺(tái)，如果未來(lái)該車(chē)將在國(guó)內(nèi)與長(zhǎng)城合作生產(chǎn)，那么就需要引入一條全新的平臺(tái)生產(chǎn)線(xiàn)，他還補(bǔ)充道，寶馬不允許在設(shè)計(jì)、平臺(tái)、生產(chǎn)和物流方面出現(xiàn)差錯(cuò)，這關(guān)乎到寶馬品牌的百年聲譽(yù)。

主打精品小型車(chē)的MINI品牌誕生于1959年，在1994年被寶馬并入麾下。今年第一季度，MINI在中國(guó)市場(chǎng)共交付6,662輛新車(chē)，同比下降9.2%。而在今年北京車(chē)展上MINI還帶來(lái)了其新款MINI家族成員，該車(chē)預(yù)計(jì)下半年將會(huì)正式上市。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 刁國(guó)安）