德國頒布自動駕駛倫理道德標準 以人為本

日前，據德國汽車媒體報道，德國政府已正式推出關于自動駕駛技術的首套道德倫理標準，該準則將會用在讓自動駕駛車輛針對事故場景作出判斷之時，而做出的優先級反應也將加入到系統的自我學習中，例如人類的安全始終優先于動物以及其他財產等。

據外媒消息稱，德國交通部長近日向德國內閣提交了一份報告，希望將該份道德倫理標準編入目前自動駕駛軟件的開發上。該報告由多名科學家與法律專家組成，并制定了20條準則供汽車行業在創建自動駕駛系統時使用。目前，德國內閣已經批準了該指導方針，使得德國成為了世界上首個實施此類措施的政府。

報告中關于自動駕駛道德倫理的20條準則中最關鍵的部分準則如下：

• ●當自動駕駛車輛對于事故無可避免時，不得存在任何基于年齡，性別，種族，身體屬性或任何其他區別因素的歧視判斷。
• ●即使是由自動駕駛系統進行駕駛，也必須遵守已經明確的道路法規。
• ●自動駕駛車輛必須配置永續記錄和存儲行車數據的“黑匣子”，用以劃分責任歸屬。
• ●黑匣子所記錄的數據的唯一所有權屬于自動駕駛汽車，交由第三方保管或轉發需獲得授權。
• ●人類應該在更多道德模棱兩可的事件中重新獲得車輛的控制權，而不應完全依賴于自動駕駛汽車的反應。

這份自動駕駛道德倫理準仍將在未來兩年中進行不斷的完善，從而保證自動駕駛技術開發邁向正確的方向。另據悉，目前很多自動駕駛技術公司希望讓系統能夠擁有自我學習的能力，但如果現有的系統對某一個信息進行了誤判，其結果可能很有可能將導致整個自我學習算法的偏離，加入自動駕駛道德倫理準則也是希望完善因系統錯誤判斷而出現的偏差。（圖/文：太平洋汽車網 刁國安）