眾泰新能源整車業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)入眾泰福特新公司

5月8日，眾泰汽車（sz000980）在回復(fù)深交所問詢函中表示，未來眾泰汽車子公司——眾泰新能源將不再從事純電動(dòng)乘用車整車相關(guān)業(yè)務(wù)，新能源整車業(yè)務(wù)將劃入眾泰福特新合資公司下，眾泰新能源將從事新能源汽車零部件的研發(fā)、制造及銷售相關(guān)工作。 

2017年11月，眾泰與福特簽訂《合資經(jīng)營(yíng)合同》，計(jì)劃共同成立一家從事純電動(dòng)乘用車及其零部件的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)的合營(yíng)公司。合資公司由浙江眾泰汽車制造有限公司、福特亞太汽車控股有限公司、福特汽車(中國(guó))有限公司共同出資設(shè)立，合資公司注冊(cè)資本17億元。

根據(jù)《合資經(jīng)營(yíng)合同》約定，合資公司將作為眾泰品牌純電動(dòng)乘用車整車的研發(fā)、采購、制造和銷售唯一主體，眾泰汽車子公司眾泰新能源將不再從事純電動(dòng)乘用車整車相關(guān)業(yè)務(wù)，眾泰新能源將專注新能源汽車零部件的研發(fā)、制造及銷售相關(guān)工作。

福特與眾泰的聯(lián)姻很大程度上受雙積分政策壓力而促成。2017年，福特進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)車型油耗仍不達(dá)標(biāo)，整體油耗積分在-34.3萬分左右，且未來三年將持續(xù)在高位水平運(yùn)行；新能源積分上，包括福特中國(guó)、長(zhǎng)安福特和江鈴汽車在內(nèi)，未來三年需要完成的積分大約在90-130萬分。反觀合作伙伴眾泰，從2008年開始布局新能源汽車業(yè)務(wù)，近年來陸續(xù)推出云100、E200等新能源車型，在細(xì)分市場(chǎng)銷量都不錯(cuò)。2017年眾泰新能源汽車?yán)塾?jì)銷售3.7萬輛。通過建立合資公司，福特可以快速獲取雙積分。

2017年12月，眾泰福特汽車有限公司正式落戶浙江金華，雙方簽下了50億元的投資協(xié)議，并規(guī)劃未來將建成年產(chǎn)10萬輛純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目。此外，今年5月初，眾泰汽車股份有限公司與福特智能出行有限責(zé)任公司在上海簽署合作備忘錄，雙方擬定各出資50%組建一家新合資公司，注冊(cè)資本為2000萬美元，為網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)商和網(wǎng)約車司機(jī)提供純電動(dòng)車租賃服務(wù)、數(shù)據(jù)化網(wǎng)約車管理方案、車載數(shù)字化服務(wù)、智能網(wǎng)聯(lián)以及車輛定制化服務(wù)。此外，新合資公司也將與眾泰福特汽車有限公司開展緊密合作。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬）