長安牽手比亞迪，共推新能源綠色出行

4月17日，長安汽車和比亞迪汽車在重慶正式簽署聯(lián)合開發(fā)合作框架協(xié)議，雙方在新能源汽車領(lǐng)域?qū)⒄归_深度合作，為中國新能源汽車的發(fā)展蓄能。

長安汽車副總裁兼新能源汽車事業(yè)部總經(jīng)理李偉，比亞迪汽車副總裁兼第十四事業(yè)部總經(jīng)理、第十七事業(yè)部總經(jīng)理羅紅斌共同見證了簽約儀式。本次長安汽車和比亞迪將共同針對新能源汽車電驅(qū)三合一產(chǎn)品的設(shè)計、匹配、試驗、生產(chǎn)等，完成電驅(qū)三合一開發(fā)，達到量產(chǎn)批準狀態(tài)，預計將在明年搭載長安某款車型上市。這不僅符合雙方共同發(fā)展愿景，更為中國新能源汽車的發(fā)展帶來更多可能。　　

強強聯(lián)合 開創(chuàng)共贏發(fā)展新局面

在節(jié)能減排需求和政府補貼、限行限購、雙積分等政策的聯(lián)合推動下，中國汽車市場正迎來新能源汽車發(fā)展的“黃金時代”。 新能源汽車行業(yè)未來可期。但是，在數(shù)量不斷增加、產(chǎn)能持續(xù)擴張的同時，新能源汽車的驅(qū)動電機成為首要解決的問題之一。驅(qū)動電機簡稱電驅(qū)，作為整車的動力輸出單元，決定了電動車的動力性能，故被稱為電動汽車的“心臟”。

長安汽車在國家發(fā)改委剛剛公布的國家認定企業(yè)技術(shù)中心2017-2018年評價結(jié)果中，以96.4分位列全國第三、行業(yè)第一，研發(fā)實力連續(xù)5屆10年位居中國汽車行業(yè)第一。　　

比亞迪則在電驅(qū)領(lǐng)域上發(fā)展較好，2017年比亞迪新能源汽車電機裝機量位居行業(yè)第一。本次長安汽車與比亞迪汽車聯(lián)手合作，意在綜合雙方各自擅長的領(lǐng)域，共同完成電驅(qū)三合一開發(fā)，分別搭載各自工程化平臺車型應用，最終產(chǎn)出具備高性能、高集成、輕量化、低成本競爭等優(yōu)勢的新能源汽車，并達到量產(chǎn)批準狀態(tài)。這是長安汽車與比亞迪汽車的雙贏，更是汽車行業(yè)的共贏!　　

開放互融， 香格里拉計劃再進階

對于新能源汽車，長安汽車一直堅持自主創(chuàng)新，從2001年開始新能源技術(shù)研究，構(gòu)建了強大的技術(shù)競爭能力。2017年，長安汽車發(fā)布新能源全新戰(zhàn)略“香格里拉計劃”：通過“千億行動”“萬人研發(fā)”“伙伴計劃”“極致體驗”四大戰(zhàn)略行動，實現(xiàn)2025年停售傳統(tǒng)意義的燃油車，實現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化。之后，長安汽車宣布成立新能源事業(yè)部，標志著長安新能源事業(yè)的發(fā)展進入新征程。　　

而此次和比亞迪的合作則更說明了長安汽車專注新能源汽車的決心。比亞迪新能源汽車的電驅(qū)系統(tǒng)一直作為核心賣點，頗受好評。長安汽車與比亞迪在新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)展開合作，既是對彼此的信任，也是順應時代大環(huán)境的選擇。

經(jīng)過多年的努力，長安汽車形成了獨有的全球研發(fā)格局，在做強做大自主品牌的同時，長安汽車更以開放的胸懷，全球性的視野，與蔚來汽車、博世集團、寧德時代、滴滴集團、騰訊等企業(yè)在多個領(lǐng)域開展深度創(chuàng)新合作，致力為中國消費者帶來更多“令人尖叫”的產(chǎn)品。此次與比亞迪汽車合作只是開端，后續(xù)雙方將在更多領(lǐng)域展開深度合作，為新能源市場增添強有力的產(chǎn)品，共推新能源綠色出行大未來!