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北京奔馳E300eL申報信息出現(xiàn)在工信部上,該車是E級插電式混動版,搭載2.0T和鋰電池、電動機組成的混動系統(tǒng)。目前豪華品牌最火爆的新能源車要數(shù)寶馬530Le,也是奔馳E300eL最大的競爭對手。
奔馳E300eL外觀方面與在售的E300L等車型基本相同,最明顯的特征是右側(cè)尾燈下方的充電接口蓋板。此前奔馳在上個月的日內(nèi)瓦車展發(fā)布了特供歐洲的E300de插電式混動柴油車,充電接口位置與此次申報的E 300eL車型相同。
E300de
根據(jù)申報信息來看,北京奔馳E300eL將提供不同配置的車型供選,各車型配備多達7種樣式的輪圈,而高配車型還將配有ACC自適應(yīng)巡航、LED前大燈、全景影像、全景天窗、空氣懸架等。此外,
E300de
動力方面,E300eL搭載由2.0T發(fā)動機、電動機與三元鋰電池組成的插電混動系統(tǒng),其中2.0T發(fā)動機與E200一樣最大功率135kW(184PS),而電池容量和純電動續(xù)航里程目前還是未知,傳動系統(tǒng)預(yù)計將匹配9AT變速箱。(文:太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬)
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