比亞迪投資30億改建長(zhǎng)沙的新能源工廠

長(zhǎng)沙比亞迪新能源汽車智能工廠改(擴(kuò))建項(xiàng)目簽約暨開(kāi)工動(dòng)員在長(zhǎng)沙比亞迪公司轎車生產(chǎn)基地舉行。改擴(kuò)建后的新能源汽車智能工廠預(yù)計(jì)2019年試生產(chǎn)，2020年全面投產(chǎn)。主要生產(chǎn)三款車型——比亞迪新款元、元EV、宋（查成交價(jià)|車型詳解）MAX混動(dòng)版。

新能源汽車智能工廠改(擴(kuò))建項(xiàng)目將主要對(duì)原有沖壓、焊接、涂裝等廠房?jī)?nèi)生產(chǎn)線進(jìn)行自動(dòng)化、智能化改造，大批量采用智能機(jī)器人。同時(shí)，增建沖壓、焊接、涂裝二期生產(chǎn)廠房，利用原有總裝生產(chǎn)廠房建設(shè)總裝2號(hào)生產(chǎn)線，改建檢測(cè)線、物流中心、發(fā)車廠房等生產(chǎn)配套項(xiàng)目，改建發(fā)動(dòng)機(jī)、塑料件、油箱及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器、電源、充電盒、充配電總成、水泵等電動(dòng)汽車零部件配套項(xiàng)目。

比亞迪集團(tuán)自2009年進(jìn)入長(zhǎng)沙，基地同時(shí)擁有乘用車和商用車兩大類全系列產(chǎn)品。其中轎車基地于2012年底投產(chǎn)，為公司轎車產(chǎn)品唯一全系列齊全的基地，含整車及相應(yīng)配套零部件，主要產(chǎn)品涵蓋1系、3系、6系全車型轎車及MPV、SUV等全系列轎車產(chǎn)品，規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)80萬(wàn)輛。2015年開(kāi)始生產(chǎn)商、元等電動(dòng)車型。

作為國(guó)內(nèi)最早投入新能源汽車行業(yè)的車企之一，比亞迪已連續(xù)三年獲得全球新能源市場(chǎng)銷量冠軍，2017年新能源乘用車總銷量約11萬(wàn)輛。其中，比亞迪宋和秦以30912輛和20729輛位列插電式乘用車單一產(chǎn)品累計(jì)銷量冠亞軍。2018年，比亞迪將目標(biāo)定在20萬(wàn)輛，并提出重點(diǎn)發(fā)力10萬(wàn)元以內(nèi)新能源市場(chǎng)，推出多款新能源微型車以及小型車，其中A0級(jí)別（小型車）純電動(dòng)車將實(shí)現(xiàn)補(bǔ)貼后價(jià)格與傳統(tǒng)燃油車接近。（文：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬）