寶馬和戴姆勒共營出行服務 彼此仍是對手

2018年3月28日，慕尼黑寶馬集團總部與斯圖加特戴姆勒集團總部聯合發布合約聲明，稱將整合各自旗下的出行服務的業務模塊，為客戶提供獨特的出行體驗，并支持城市和社區實現可持續出行。整合后雙方將各掌握合資企業50%的股份，但在各自的核心業務領域中，雙方的競爭關系將保持不變。

不過這家新成立的公司要想正常運營，還要在通過競業管理機構檢驗和批準之后。未來寶馬集團與戴姆勒集團會將旗下已存在的共享汽車、網約車服務、停車服務、充電網絡、多模式聯運等業務進行合并和擴充，而合作雙方將致力于解決城市交通出行以及不斷變化的客戶需求所提出的挑戰，并與城市、社區與其他利益相關方一同努力提高城市中的生活質量。尤其在推動電動出行領域，不僅為電動汽車提供共享服務，而且使用便利的充電、停車服務，從而進一步優化可持續出行體驗，讓電動出行更加便捷。

另據悉，這家雙方各自控股50%的新創合資企業，旨在以下五個領域的服務進行整合：

1) 通過moovel和“即時出行（ReachNow）”致力多模式出行和按需用車服務

2) 整合目前各自的Car2Go和DriveNow共享汽車服務，它們已在全球31個核心城市運營超過20,000輛汽車，已有超過四百萬用戶在使用CarSharing共享汽車服務，成為解決城市擁堵的一道創新思路。

3) 整合mytaxi, Chauffeur Privé, Clever Taxi以及Beat網約車服務，主要整合在歐洲的1300萬用戶和約14萬駕駛員，他們正在使用mytaxi、Clever Taxi和Beat，或私人專車服務Chauffeur Privé等手機應用，享受現代化、便捷實用的用車體驗。 

4) 整合ParkNow和Parkmobile泊車服務，這項服務類似于微信/支付寶掃碼停車和出場，實現以無票據、無現金支付方式在路邊泊車，或尋找、預留停車場車位，減少尋找車位和泊車的時間。

5) 即時充電（ChargeNow）服務和數字化充電解決方案，這項服務可使客戶便捷訪問擁有143,000個充電樁的全球最大公共充電樁網絡，完成充電和支付。通過與市內專屬泊車位相結合，這將有助于電動出行的發展，同時使越來越多的人了解這種技術，并與自己的移動出行需求相結合。

BBA德系三巨頭都在汽車服務領域有著自己的戰略布局，除了奧迪沒有在歐洲市場推出大型分時租賃汽車業務外，另外兩家已經走得很遠。此次的合作，業內普遍猜測是為了在歐洲范圍內培植起足夠抗衡Uber的力量，相信未來的租車出行業務會成為各大車企發展的新重點！（圖/文：太平洋汽車網 刁國安）