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相信關注自主品牌的人們對博瑞這款車都不陌生。在上市之初，“最美中國車”、“神車”等一系列稱呼將博瑞推向了明星舞臺。當時的國產中級車的表現很慘淡，而博瑞的到來無疑讓人們對國產車有了新的看法。作為中期改款車型，新博瑞不僅延續了原有的優勢，并且在造型設計，配置表現等多方面再次提升競爭力。在自主中型轎車中，博瑞的表現一直沒有讓人失望。
新博瑞在17年上市時一共推出了10款車型，而就在今年三月份，又推出了兩款智領版車型，將全系車型增加到了12款。如此龐大的車型體系對于消費者來說是件頭痛的事，哪款車型最適合自己？哪款車型性價比高？不如看看我們的推薦再做決定。
| 吉利新博瑞車型及價格一覽表 | |||
| 車型 | 官方指導價（萬元） | ||
| 2.4L 標準型 | 11.98 | ||
| 2.4L 舒適型 | 12.98 | ||
| 1.8T 舒適型 | 13.98 | ||
| 1.8T 舒適智領版 | 14.48 | ||
| 2.4L 尊雅型 | 13.68 | ||
| 1.8T 尊雅型 | 14.68 | ||
| 2.4L 尊尚型 | 13.88 | ||
| 1.8T 尊尚型 | 14.98 | ||
| 1.8T 尊尚智領版 | 15.48 | ||
| 1.8T 尊貴型 | 15.68 | ||
| 1.8T 旗艦型 | 17.68 | ||
| 1.8T 旗艦型4G版 | 17.98 | ||
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延續了“最美中國車”的稱號，新博瑞在造型上保留了原有的風格，漣漪式中網得到了加大，顯得更大氣更舒展。新車的外觀改動不算很大，但每一刀都恰到好處，讓新博瑞的年輕感大增。變化主要體現在前后保險杠上，運動風格的前保險杠讓博瑞更年輕時尚，而非一派商務氣質，尾部的保險杠兩側還加入了通風孔，搭配雙邊單出的排氣筒，造型動感前衛。
環抱式的中控造型配合軟搪塑材質的工藝用料，新博瑞的內飾風格并沒有大的變化，宜家宜商足夠大氣。木紋飾板搭配細膩的做工，內飾的檔次在同級別自主品牌中屬于上乘水平。新車采用了全新造型的方向盤，中控區域也做了新的調整，不僅方便了使用，方向盤的手感也更出色，細節處給人的好感明顯提升了不少。
新博瑞的尺寸沒有變化，后排的乘坐空間一如既往的出色，這也讓高配的旗艦型更符合商務車的定位。柔軟舒適的座椅給人的感覺非常出色，對身體各部位的支撐足夠到位，坐上去有一種高級感。
新博瑞將原有的3.5L車型取消，保留了2.4L與1.8T兩種發動機。其中1.8T發動機進行了新的調校，最大功率和峰值扭矩比老款車型增加了不少，峰值扭矩從250N·m增加到了300N·m，動力表現更充沛。此外全系搭載了6擋手自一體變速箱，這臺與老款車型搭載的不同，經過了重新的調校，平順性得到了進一步提升。舒適輕松的駕駛風格讓博瑞很好開，可以在都市中游刃有余的游走，而這種穩重舒適的風格并不會給你太多激烈駕駛的欲望。
新博瑞雖然有12款車型，但從配置等級來看，分為6個等級。下面我們就以每個配置等級為單位，來看看哪款車型擁有更高的性價比。
雖然是最低配車型，但標準型的外觀內飾配置的亮點可謂層出不窮。自動感應雨刮、雙區自動恒溫空調以及自動駐車等舒適便利配置都已經有了，這對于一款最低配車型來說，是非常罕見的，也能看得出新博瑞的配置優勢在同級別中非常明顯。
| 吉利新博瑞2.4L標準型外觀內飾配置表 | ||
| 鹵素大燈 | LED日間行車燈 | 外后視鏡電加熱 |
| 自動雨量感應式無骨雨刮 | 豪華黑色內飾 | 高級皮質座椅 |
| 駕駛席六向手動座椅 | 副駕駛席四向手動座椅 | 定速巡航 |
| EPB電子手剎 | AUTOHOLD自動駐車系統 | PEPS無鑰匙進入及一鍵啟動 |
| 雙區獨立控制自動恒溫空調 | PM2.5空調濾芯 | 后空調出風口 |
標準型的安全配置滿足基本需求是沒有問題的，ESP車身電子穩定系統以及后倒車雷達都有配備，對于低配車來說沒有什么可以挑剔的。不足的是娛樂系統很單一，只提供了收音機，沒有配備車載藍牙功能，
| 吉利新博瑞2.4L 標準型安全及娛樂配置表 | ||
| ABS+EBD | ESP車身電子穩定系統 | BA剎車輔助系統 |
| TRC牽引力控制系統 | 前排雙安全氣囊 | 前排預緊限力安全帶 |
| 4后倒車雷達 | ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置 | 收放機多媒體娛樂系統 |
| 6揚聲器劇院級音響系統 | ||
車型點評：標準型雖然是最低配，但從配置來看還是頗有亮點的。自動感應雨刮、自動空調等配置讓標準型同樣也能彰顯檔次，全系標配的真皮座椅也是同級少見。美中不足的是娛樂功能太貧乏，對于年輕人來說沒有太大的吸引力。11.98萬元的價格是標準型的一大優勢，因為既有亮點配置，還是搭載了6擋手自一體變速箱，駕駛體驗上不打折。
舒適型一共有三款車型，其中2.4L舒適型與2.4L標準型有1萬元的差價。從新增配置來看，全景天窗、駕駛席電動調節以及氛圍燈讓舒適型的檔次進一步提升，此外新增了胎壓監測系統，安全性也有提升，不過娛樂配置依舊單一。1.8T舒適型配置與2.4L舒適型完全一致，1萬元的差價全部用在了發動機上，而1.8T舒適智領版則要多加5000元，增加了ACC自適應巡航以及城市預碰撞系統。
| 吉利新博瑞舒適型與標準型配置差異表 | ||
| 車型 | 2.4L 標準型 | 2.4L舒適型/1.8T舒適型/1.8T舒適智領版 |
| 官方指導價 | 11.98萬元 | 12.98萬元/13.98萬元/14.48萬元 |
| 價格差 | +1萬/+2萬/+2.5萬 | |
| 外觀內飾配置 | — | 增加配置： |
| 安全配置 | — | 增加配置： |
| 娛樂配置 | — | — |
車型點評：舒適型的配置提升主要還是在車型的檔次上，安全性也有一定的提升，配置的實用性還是比較高的，不足的是娛樂系統依舊單一。1.8T舒適型并沒有多增加配置，1萬元的價格只是換搭1.8T發動機，如果是以家用為主的話，這1萬元可以不花。1.8T舒適智領版搭載了ACC自適應巡航以及城市預碰撞安全系統，不過14.48萬元的價格并不便宜，如果預算足夠且比較看重這類科技配置的話，這一車型倒是不錯的選擇。
2.4L尊雅型比2.4L舒適型貴了0.7萬元，從下表來看配置的提升還算是物超所值的。多媒體娛樂系統的配備讓尊雅型更具有吸引力，系統集成了藍牙電話以及GPS導航功能，而時下流行的語音控制系統和手機映射功能并沒有配備。1.8T尊雅型同樣貴了1萬元，配置上并沒有更多的變化。
| 吉利新博瑞尊雅型與舒適型配置差異表 | ||
| 車型 | 2.4L 舒適型 | 2.4L 尊雅型/1.8T 尊雅型 |
| 官方指導價 | 12.98萬元 | 13.68萬元/14.68萬元 |
| 價格差 | +0.7萬/+1.7萬 | |
| 外觀內飾配置 | — | 增加配置： |
| 安全配置 | — | 增加配置： |
| 娛樂配置 | — | 增加配置： |
車型點評：2.4L尊雅型比2.4L舒適型貴了0.7萬元，其實配置的提升并不大，但主要的變化是娛樂系統，雖然功能基本，但無疑也會吸引更多的消費者，13.68萬元的價格也還算合適，顯然如果是單純家用，這一車型的性價比是比較高的。1.8T尊雅型的價格則來到了14.68萬元，相比于1.8T舒適智領版貴了2000元。這兩者的選擇更多的是看買家的喜好，是選擇駕駛輔助系統還是選擇多媒體系統。兩者都各具實用性，且價格相差不大。
2.4L尊尚型比2.4L尊雅型只貴了2000元，增加的都是當下熱門的多媒體功能，例如“你好博瑞”的語音控制系統以及Carplay&Carlife手機映射功能等，此外中控屏升級為10.2英寸。用2000元換來更豐富的熱門多媒體系統，很顯然這筆錢花的很劃算。1.8T尊尚型要比2.4L尊尚型貴1.1萬元，除了發動機不同外，還新增了電動折疊外后視鏡以及側安全氣簾，安全性有所提升。
| 吉利新博瑞尊尚型與尊雅型配置差異表 | ||
| 車型 | 2.4L尊雅型 | 2.4L尊尚型/1.8T尊尚型/1.8T尊尚智領版 |
| 官方指導價 | 13.68萬元 | 13.88萬元/14.98萬元/15.48萬元 |
| 價格差 | +0.2萬/+1.3萬/+1.8萬 | |
| 外觀內飾配置 | — | 增加配置： |
| 安全配置 | — | 增加配置： |
| 娛樂配置 | — | 增加配置： |
車型點評：2.4L尊尚型是2.4L車型中的最高配了，用2000元換來更豐富的娛樂配置，還是非常劃算的，13.88萬元的價格也很合適。1.8T尊尚智領版比1.8T舒適智領版整整貴了1萬元，但配置的提升還是很明顯的，尤其是娛樂系統，從單一到主流功能齊全。如果想選擇智領版車型，無疑1.8T尊尚智領版更值得選。不過15.48萬元的價格還是讓這一車型沒有2.4L尊尚型實惠。
1.8T尊貴型比1.8T尊尚型貴了0.7萬元。很明顯尊貴型的車型檔次更豪華，用這筆錢換來了LED前大燈、豪華座椅以及哈曼音響等配置還是非常劃算的。此外膝部氣囊也是同級別中少見的配置。
| 吉利新博瑞1.8T尊貴型與1.8T尊尚型配置差異表 | ||
| 車型 | 1.8T尊尚型 | 1.8T尊貴型 |
| 官方指導價 | 14.98萬元 | 15.68萬元 |
| 價格差 | +0.7萬 | |
| 外觀內飾配置 | — | 增加配置： |
| 安全配置 | — | 增加配置： |
| 娛樂配置 | — | 增加配置： |
車型點評：尊貴型多出的這0.7萬元對檔次的提升很有幫助，不論是豪華座椅還是品牌音響系統，都彰顯了車主的身份。從增加的配置來看這筆錢花的還是值得的，15.68萬元的價格對于看重檔次的消費者來說也是比較容易接受的。相比于前幾款側重于家用的車型來說，尊貴型更像是介于家用與商用之間，在中高配車型中性價比不算低。
兩款旗艦型是全系的頂配車型，相比于尊貴型貴了整整2萬元，而4G版還要再貴處3000元。從配置來看，旗艦型無疑是更側重于商務的，例如后排商務座椅以及加熱通風功能，此外齊全的智能駕駛輔助系統是旗艦型的專屬配置，讓旗艦型的配置級別明顯高出了一個檔次。
| 吉利新博瑞旗艦型與尊貴型配置差異表 | ||
| 車型 | 1.8T尊貴型 | 1.8T旗艦型/1.8T旗艦型4G版 |
| 官方指導價 | 15.68萬元 | 17.68萬元/17.98萬元 |
| 價格差 | +2萬/+2.3萬 | |
| 外觀內飾配置 | — | 增加配置： |
| 安全配置 | — | 增加配置： |
| 娛樂配置 | — | 增加配置： |
車型點評：頂配的旗艦版擁有很多專屬配置，例如齊備的智能駕駛輔助系統，如果這些配置能夠在中高配車型上出現無疑更具有吸引力。畢竟旗艦型的價格來到了17萬元，對于一款自主轎車來說不算便宜，但對于一款主打商務的高配置車型來說算是比較實惠了。很顯然這一車型是以商務為主的，如果只是家用，則沒有必要花這么多錢去提升配置，中配車型的配置已經足夠用了。
（圖/文：太平洋汽車網 黃克宇）
| 車型參數對比 | |||
|---|---|---|---|
| 圖片 | | 暫無實拍,僅供參考 | |
| 車型 | 博瑞2017款2.4L 尊尚型 | 博瑞2018款1.8T 尊尚智領型 | 博瑞2017款1.8T 旗艦型 |
| 官方價 | 13.88萬 | 15.48萬 | 17.68萬 |
| 廠商 | 吉利汽車 | 吉利汽車 | 吉利汽車 |
| 級別 | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
| 上市時間 | 2017-08 | 2018-03 | 2017-08 |
| 發動機 | 2.4L L4 | 1.8T L4 | 1.8T L4 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS) | 162 | 184 | 184 |
| 最大扭矩(N·m) | 210 | 300 | 300 |
| 變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 車身類型 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
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