靜態體驗進口大眾e-Golf 為國產鋪路

進入內室依然是大家熟悉的布局，關于藍色的未來創想，均在新e-Golf的內飾設計中得到呈現，包括藍色排擋桿以及藍色氛圍燈等等都體現著電動車獨有的特質。

新e-Golf擁有12.3英寸可自定義式全液晶儀表(Active Info Display)，這項配置也是首次出現在該級別車型當中，液晶儀表分辨率達1440×540像素，顯示畫面清晰細膩。同時，該儀表功能十分強大，能夠顯示比傳統儀表更加豐富的內容，駕駛者可在車輛行駛信息、娛樂信息甚至導航畫面中自由切換，在提升便利性的同時，更顯著降低行駛時駕駛員因視線轉移所帶來的風險。

手機映射功能(App-Connect)除支持蘋果 CarPlay及大眾汽車MirrorLink平臺之外，同時新增對百度CarLife平臺的支持，這無疑進一步展現出大眾進口汽車為滿足中國消費者使用需求所做出的努力。百度CarLife擁有強大的百度地圖資源，融入創新的人機交互界面，支持IOS與Android雙操作系統，百度CarLife擁有強大的百度地圖資源，并可同步查閱手機通訊錄，還能隨時隨地播放手機本地音樂或在線收聽音樂或電臺。操作方式則以傳統的觸控屏、語音、物理按鍵或旋鈕結合，極低的學習成本與極佳的用戶體驗，帶來不一樣的移動互聯樂趣。

配置方面，新e-Golf配備的電子穩定系統(ESP)包括防抱死系統(ABS)、驅動防滑系統(ASR)、電子差速鎖(EDL)與發動機扭矩控制系統(EDTC)。此外，新e-Golf還擁有胎壓警示系統、電子防盜系統、疲勞識別系統等一系列主動安全配置。

大眾進口汽車新e-Golf沿用經典的車體結構，在保證用戶日常使用便捷程度最大化的同時，后排乘客亦能獲得合理的腿部空間。與此同時，通過巧妙設計，新e-Golf配備的高性能鋰離子電池組并未占用過多空間，行李廂常規儲物空間依然可達341L，放倒后排座椅之后更可提升至1231L。

新e-Golf擁有不同能量回收模式，用戶可以根據自己的駕駛習慣、當前車輛剩余電量等自行選擇。在D擋下，駕駛者可通過排擋桿切換4種模式，即為D、D1、D2、D3。在D擋下，車輛只有在駕駛者深踩制動踏板時才會進行能量回收，切換到1-3時，能量回收級別逐級遞進。而在B擋下，當駕駛者松開加速踏板時，能量回收系統將會對車輛進行制動，車輛會發生明顯的減速，同時實現最大程度的能量回收。同時，為保證安全，剎車燈將視能量回收制動的程度而自動點亮，有效防止追尾現象的發生。

新e-Golf所配備的熱力泵系統則很好地解決了此問題。作為一種供電熱(高壓加熱器)和電動空調壓縮機的附加組件，熱力泵既利用環境空氣的熱量，又同時利用驅動系統部件散發的熱量。通過此裝置，新e-Golf在冬季使用時續航里程可提高多達30%。

總結：作為同級別唯一一款原裝進口身份的純電動產品，新e-Golf憑借先進的電力驅動系統、靚麗外觀、豐富且實用的移動互聯科技等，將成為新能源陣營中一匹不可小視的黑馬，在此次活動中官方也透露有望國產的信息，如果國產后將會拉低價格，表現也更具有親和力，屆時適合城市通勤使用的新貴車型e-Golf將會大放光彩。（圖/文/攝：太平洋汽車網 馬鑫 王碩 鄭鵬展）

車型參數對比
圖片
車型	高爾夫新能源(進口) 2018款 e-Golf
官方價	26.8萬
廠商	大眾(進口)
級別	緊湊型車
上市時間	2018-03
發動機	純電動 --馬力電動機
進氣形式	-
最大馬力(PS)	-
最大扭矩(N·m)	-
變速箱	電動車單速變速箱
車身類型	5門5座兩廂車
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