特斯拉Roadster 2加州總部詮真 后年投產

日前，有海外車媒在加州特斯拉總部拍到了一組特斯拉Roadster（查成交價|車型詳解）第二代電動超跑的實車，早前在特斯拉電動卡車Semi的發布會上，它的突然亮相可謂搶盡風頭。以下圖片由特斯拉愛好者Casey_S蒞臨位于加州Palo Alto的特斯拉總部拍攝而來，原來特斯拉在其總部內擺放了一臺Roadster 2的實車，估計是在馬斯克將自己的第一代Roadstar射上天后，把第二代Roadstar作為公司的鎮館之物。

圖源：reddit

延續第一代Roadstar的風格，熏黑背景的拉伸狀的三角形前大燈組融入整個前臉造型，只是與前翼子板之間有一道凹槽。由于沒有內燃機，新車的前杠不及引擎蓋突出，同時前杠仍保留了內凹的槽孔。前輪拱后方有倒梯形的空力學通風槽孔，經過三道復合腰線延伸至車尾，其間你不會看見門把手。而緩緩下行的C柱為車尾大面積的U型尾窗提供了可能，尾燈造型形似圓潤的三角型，熏黑輻條橫亙其間。

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從相片可見，Roadster 2的尾翼處于升起狀態，與兩側微翹的臀部線條融為一體，但估計這應該原型車或是測試模型。而包括后尾擴散器在內的車尾空力套件與被隱藏式攝像頭取代的側視鏡，都在其尚未正式投產之時挑逗我們的想法，但現時包括美國在內的不少國家，其交通部門都嚴禁沒有側鏡的汽車在路面行走。屆時第二代Roadstar是不是長這樣，還有變數。

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新車預計要在 2020 年才正式投產，由于馬斯克曾許下普通版的Roadstar都能夠在1.9秒內完成0至97km/h的加速承諾，不但令保時捷918 Spyder、邁凱倫P1和法拉利LaFerrari這三臺神車臉上無光，還令一眾擁躉欣喜萬分。而且Roadster 2將會配備200kWh的超大電池組，令到單次續航里程達到998公里，雖然現在特斯拉還在為Model 3的產能問題頭疼，其目前最大的電池容量也僅能支持550公里左右的單次續航里程，關于新車的消息我們將持續關注。（圖：reddit/文：太平洋汽車網 刁國安）