吉利成為奔馳母公司戴姆勒集團(tuán)最大股東

當(dāng)前中國吉利汽車正式宣布，吉利已通過旗下海外資金主體收購戴姆勒股份公司9.69%具有表決權(quán)的股份。這使得李書福的吉利集團(tuán)成為戴姆勒集團(tuán)的最大單一股東。而相信大家也知道，戴姆勒集團(tuán)也是梅賽德斯-奔馳集團(tuán)的母公司。盡管吉利表示目前該交易還需待中國監(jiān)管機構(gòu)審批，但基本可以說這已是塵埃落定的事情了。

根據(jù)寰球汽車的采訪自李書福本人的報道，本次股份收購是吉利海外公司通過海外資本市場安排，實現(xiàn)收購資金自我平衡。李書福強調(diào)吉利此次入股沒有動用中國境內(nèi)資金。戴姆勒集團(tuán)則表示非常歡迎這名新的長期大投資人。根據(jù)路透社的報道稱，李書福曾發(fā)表觀點認(rèn)為未來只會有為數(shù)不多的汽車大集團(tuán)能在激烈競爭中存活下來，因此現(xiàn)存的汽車制造商都應(yīng)該聯(lián)合起來。他預(yù)計未來不會出現(xiàn)太多零散的汽車公司。

吉利集團(tuán)最為引人注目的收購自然是多年前收購了北歐著名豪華汽車品牌沃爾沃，當(dāng)時已經(jīng)成為了一個傳奇。然而吉利根本不覺得收購沃爾沃就算完事兒了，接下來吉利又搞定了英國的路特斯（即蓮花），還搞定了沃爾沃集團(tuán)（準(zhǔn)確來說，吉利此前收購的是100%沃爾沃汽車集團(tuán)。其后吉利又購入8.2%沃爾沃集團(tuán)股份，成為其最大單一股東。沃爾沃集團(tuán)還包括卡車、航空等一系列高端機械行業(yè)）。考慮到當(dāng)年收購沃爾沃汽車時沃爾沃處境并不好，被收購也在情理之中。但出乎許多人意料的是，目前形勢一片大好的奔馳母公司戴姆勒都能被李書福“搞定”。

位于德國斯圖加特的戴姆勒集團(tuán)總部

通過收購戴姆勒集團(tuán)股份，吉利有望能吸收戴姆勒集團(tuán)在新能源車以及無人駕駛領(lǐng)域方面的技術(shù)，從而更好地為吉利集團(tuán)的產(chǎn)品、包括其最新成立的領(lǐng)克汽車的產(chǎn)品提供技術(shù)支持。

此次股份收購大約花費90億美元，一共收購了戴姆勒集團(tuán)9.69%的股份，使得李書福的吉利成為德國戴姆勒集團(tuán)的第一大單一股東，同時吉利承諾長期持有其股權(quán)。排名其后的科威特投資機構(gòu)和雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟分別為6.8%和3.1%。除了赫赫有名的梅賽德斯-奔馳品牌外，戴姆勒集團(tuán)還包括有邁巴赫、梅賽德斯-AMG、smart品牌以及奔馳品牌的商用卡車。至于以后會不會出現(xiàn)“吉利奔馳”或“亞太奔馳”的車標(biāo)在奔馳車型上？我們拭目以待吧。（文：太平洋汽車網(wǎng) 陳勝博）