中國一汽創新設計、實力打造、全方位突破,重新定義中高端微客新標準:全新一代的地盤、車身、發動機技術;大氣而硬朗的外形;寬體空間、強力承載、舒適而高品位的一體化內飾風格,佳寶V70無處不顯現微客硬漢的力度與美感,今天小編從中國一汽廣西康和富利4S店實拍這輛微客V70,讓網友們也能了解下我們所謂的“面包車”。
外觀設計:
超強底盤,堅固車身以及舒適駕馭的設計理念的確讓這兩一汽-佳寶V70時尚和厚重了很多。
因為整車尺寸的寬大,而且采用平地板、窄輪凸設計,為這輛V70營造了最大化的有效裝載空間;
葉子形狀式的前大燈和晶瑩剔透的前霧燈,使得這輛V70與普通“面包車”相比沒有這么俗氣,相反很有個性。
與車身同色的大視野外后視鏡,電鍍背門的裝飾條,安裝在后柱的后尾燈,都反應了V70的創新設計和實力打造的全方位突破新標準。
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內飾及空間:
多重設計方案解決乘員上下車、貨物卸載的方便性,中門地板臺階式設計;前后門啟度特別加大(分別為83°和90°)
簡單而不失時尚的寬大駕駛空間,可以坐上好幾個人,想必這點要比家用的轎車都要強很多啊。
時尚家轎的內飾放過和新技術的底盤結構,成就了v70突出的穩定性、操控感和承載力。前懸掛:采用A型臂麥弗遜式懸掛系統+副車架結構,提高擺臂剛度,降低路面震感,操縱穩定性、平順性和舒適性更高;后懸架:鋼板彈簧寬度60mm,承載力可與微型載貨車相比;后橋:大承載力后橋,傳扭能力和承載能力都非常強大。
采用了獨有的世界先進的高強度車身技術,車門內部采用高強度鋼管作為加強件,增加正碰、側碰及后碰的安全性,能夠滿足高標準的碰撞法規要求;大尺寸真空助力器、全新設計制動系統,使得制動更安全。
動力性能:
V70作為新一代中高端微客, 其優勢主要體現在幾個方面:第一:它采用獨有的TAF高強度車身技術;第二:前懸架采用A型臂結構;第三:通過ADMAS動力仿真;第四:人機工程明顯優于常見微車。這些高新技術大大提高了整車的安全性、穩定性、平順性和舒適性。
這款V70搭載的是1.3L一汽全新開發TA1(VCT-i)發動機,采用5大新技術:1、可變氣門(VCT-i)技術:2、塑料進氣道技術:使得進氣阻力更小,氣道優化更佳;3、電子節氣門技術:進氣燃燒控制更精確;4、無回油技術,減少燃油蒸發;5、靜音鏈技術。因此V70升功率高,低速扭矩大,加速和爬坡更有力、靜音而且節油。
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